Podróżowanie samolotem może zawsze obejmować dotarcie na lotnisko i przejście przez bezpieczeństwo, ale ogólne doświadczenie może się różnić w zależności od tego, który przewoźnik leci. I jako jedna z największych linii lotniczych na świecie, American jest jedną z najbardziej znanych opcji, jeśli chodzi o dotarcie do miejsca, w którym musisz być. Niektórzy pozostają lojalni wobec firmy dzięki jej programowi nagród, który ułatwia zarabianie bezpłatnych biletów i modernizacji dla bardziej wygodniejszych miejsc, podczas gdy inni po prostu doceniają dbałość o szczegóły i niezawodność. Ale teraz American Airlines ogłosiło, że wyłącza pasażerów z robienia jednej rzeczy podczas lotów. Czytaj dalej, aby zobaczyć, która dość powszechna praktyka jest teraz niedostępna.
Przeczytaj następny: TSA w końcu pozwoli podróżnikom zrobić to, zaczynając teraz.
Dla większości pasażerów jedyną rzeczą, która naprawdę ma znaczenie, gdy czujesz się komfortowo podczas lotu, jest to, czy ostatecznie możesz wylądować w przejściu czy oknie, które wolisz. Ale mimo że Amerykanin właśnie ogłosił, że wyśle swoją pierwszą sekcję na temat wielu lotów z długich czasów na korzyść siedzeń klasy biznesowej, nadal ma kolejną opcję premium dla pasażerów.
Podróżni ekonomiczni mogą dać sobie niewielką aktualizację do głównych siedzeń kabiny na amerykańskich lotach. Podwyższony poziom oferuje pasażerom wczesnym wejściu na pokład, bezpłatną torbę podręczną, dodatkową przestrzeń na nogi i bezpłatne napoje alkoholowe.
Miejsca te zaczynają się od dodatkowych 20 USD, chyba że są odblokowane w ramach aktualizacji dla osób z elitarnym statusem z przewoźnikiem. I choć mają dodatkowe udogodnienia i korzyści, nadal znajdują się w głównej kabinie samolotu.
Niezależnie od tego, czy wylądowałeś na przerażającym środkowym siedzeniu, czy w jakiś sposób zostałeś oddzielony od innych podróżników w twojej grupie, nierzadko przesuwa się z przypisanego siedzenia po wejściu do samolotu, jeśli dostępny jest pusty. Ale jeśli latasz Amerykaninem, możesz nie mieć tylu opcji poruszania się po kabinie. W niedawnej notatce dla załogi przewoźnik powiedział, że stewardes zacznie uniemożliwić pasażerom od przeniesienia się od zwykłej gospodarki do głównych dodatkowych miejsc w kabinie, zgodnie z postem użytkownika Twittera @XJONNYC. AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB
„Nie jest niczym niezwykłym, że klienci głównej kabiny (MC) proszą o zmianę miejsc po wejściu na wsiadanie do samolotu, aby usiąść obok członka rodziny lub na przykład wyjść z środkowego miejsca”-pisze linia lotnicza. „Jednak klienci mogą nie być zaznajomieni z naszą polityką zmian siedzących; szczególnie jeśli chodzi o miejsca główne kabiny (MCE). Chociaż możesz pozwolić klientowi na przeprowadzkę na dostępną główną siedzibę kabiny po zakończeniu wejścia na pokład, nie pozwolą przenieść się na miejsce MCE, chyba że zostaną zarezerwowane w tej klasie."
„Tak więc, jeśli klient poprosi o przeniesienie się na miejsce w innej klasyfikacji siedzenia (i.mi., MC do MCE, MCE do pierwszego itp.) Grzecznie odrzuć ich wniosek, chyba że występuje obsługa klienta lub konflikt regulacyjny ”, firma instruuje pracowników. „Jeśli klient poprosi o zmianę miejsc przed zamknięciem drzwi wejścia, współpracuj z agentem bramy, aby uwzględnić żądanie."
Powiązane: Aby uzyskać więcej aktualnych informacji, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.
Biorąc pod uwagę dodatkowe zalety, które są dostarczane z miejscami, może nie zaskoczyć, że Amerykanin odkłada stopę, aby powstrzymać niektórych klientów przed ulepszeniem się. Ale nowe zasady stanowią znaczące odejście od poprzedniej polityki firmy.
American Airlines ostatnio wyjaśniły swoje zasady dotyczące reflektorów w 2018 roku, kiedy po raz pierwszy wprowadziły bezpłatny alkohol jako jeden z korzyści poziomu, zgodnie z blogiem Travel Rewards One Mile. „Po zamknięciu drzwi klienci mogą przenieść się na każde dostępne miejsce w swojej biletowanej kabinie (bez zmiany w bieżącej procedurze)”, napisała w tym czasie firma w notatce do stewardes.
Ale kilka dni później reakcja publiczna na postawę luźną zmusiła przewoźnika do wyjaśnienia jego pozycji za pomocą aktualizacji. „Szczerze doceniam twoją opinię; jest to jeden z powodów, dla których wybieramy się z Tobą, po pierwsze, przed wdrożeniem jej reszty firmy i naszych klientów. Naszym priorytetem numer jeden od samego początku było zapewnienie, że ulepszone MCE nie dodało obowiązków dla stewardesów na policję w kabinie - napisali na jedną milę na raz. „Ale zgadzamy się z wieloma z was, jeśli klient nie zapłacił za miejsce, nie powinien być w stanie się w to wprowadzić. Jeśli klient poprosi o przeniesienie się na miejsce MCE po wejściu na pokład, powinieneś skorzystać z najlepszego osądu, grzecznie odmówionym jej prośby, aby zapobiec negatywnej lub eskalowanej sytuacji."
Zmiany w polityce linii lotniczych mogą szybko wywołać debaty wśród lojalnych pasażerów-szczególnie, gdy wymaga to zasadniczo usunięcia czegoś ze służby lotowej. Wiadomość o nowym podejściu American Airlines do przeniesienia się do głównej kabiny dodatkowe fotele za darmo nie różniły się, a częste ulotki zarówno wspierające, jak i wysadzają nową pozycję.
„AA powinien patrolować MCE”, jeden komentator opublikował na jednej mili. „[United Airlines] ma rację: [stewardesy] sprawdzają mapy miejsca, a jeśli puste miejsce [ekonomiczne plus] jest zajęte, przychodzą i proszą o płatność CC. AA powinien zrobić to samo. Po prostu powiedz, że koszt tego miejsca to x $."
Inni uboleli nad faktem, że dodatki do lotniska sprawiły, że już drogi wrażenia z latania doszło do kosztów niż kiedykolwiek. „Płacisz za siedzibę linii lotniczych. Teraz musisz zapłacić dodatkowe w zależności od tego, gdzie siedzisz!!!„Jeden użytkownik Twittera odpowiedział. „Wkrótce będziesz musiał zapłacić za usiąść, a klauni popierające to są problemem. Przestań wspierać chciwość korporacyjną!"