American właśnie obniżyło 28 800 lotów-dotknięte te 15 miast

Każdy nowoczesny biznes powinien spodziewać się poradzenia sobie ze zmianami podczas działania, ale bardzo niewiele branż musiało ostatnio poradzić. Po radzeniu sobie z skutkami pandemii Covid, wielu głównych przewoźników wciąż zmaga się z problemami z planowaniem, gdy próbują sprostać nagłego wzrostu popytu wywołanego przez pierwszy pracowity sezon podróży letnich od lat. W rezultacie wiele firm próbowało rozwiązać problem, ograniczając trasy. Teraz American Airlines ogłosiło drastyczną zmianę w swoim harmonogramie, zmniejszając ponad 28 800 lotów, w tym trasy między 15 dużych miast. Czytaj dalej, aby zobaczyć, na które miejsca docelowe będą dotknięte upadkowaną usługą.

Przeczytaj następny: TSA w końcu pozwoli podróżnikom zrobić to, zaczynając teraz.

Główne linie lotnicze walczą z niedoborem personelu, zmniejszając swoje harmonogram.

Po latach walki z brakiem pasażerów, główne linie lotnicze walczą teraz z kwestią wielu podróżników, ale zbyt mało pracowników, aby latać lub załogi swoje samoloty. Teraz niektóre u.S. Przewoźnicy uciekli się do zmniejszenia harmonogramów, aby operacje były możliwe do zarządzania i zmniejszyć prawdopodobieństwo opóźnień lub odwołania.

W sierpniu. 8, Delta Air Lines potwierdziła, że ​​zrzuci wiele tras, zaczynając od obsługi między środkowym centrum w Detroit (DTW) i Allentown, Pensylwania (ABE) od września. 11, poinformował, że facet. Następnie zrzuci usługę między Detroit i Cedar Rapids, Iowa (CID); Dayton, Ohio (dzień); i Fort Wayne, Indiana (FWA), a także między Minneapolis-St. Paul (MSP) i Moline, Illinois (MLI), począwszy od października. 5.

Frontier Airlines ogłosiło również poważne zmiany, zaprezentując nowy harmonogram w sierpniu. 2 To pokazało, że przewoźnik obniżył ponad 4000 lotów, poinformował proste latanie. Zmiany wpłynęły na 32 drogi krajowe z 84 procentami obejmującymi obsługę i z Florydy i 11 międzynarodowych tras serwisowych Cancún w Meksyku.

A 5 lipca United Airlines potwierdziło, że wkrótce nie będą latać do Flagstaff, Arizony (FLG) i Texarkana, Arkansas (TXK), poinformował facet. Przewoźnik zaprzestanie usług z Houston w Teksasie (IAH) do Texarkana września. 6 i od Denver, Kolorado (Den) do Flagstaff w październiku. 30. A teraz American Airlines dokonuje własnych zmian trasy.

Amerykanin po prostu odciął ponad 28 800 lotów ze swojego harmonogramu, wpływając na usługę między 15 miastami.

Zgodnie z harmonogramem lotów przesłane w sierpniu. 9, American Airlines wyciąło 28 807 lotów z listopadowego harmonogramu w ruchu, który wpływa na 15 miast na 11 trasach, proste raporty latające. Ogólnie rzecz biorąc, upuszczone odejścia reprezentują 12.6 -procentowa redukcja planowanego harmonogramu przewoźnika na miesiąc.

Zmiany wskazują, że podczas gdy wiele tras jest zawieszonych lub odepchnięto datę ponownego uruchomienia później niż początkowo zaplanowane, niektóre zostały na stałe upuszczone lub były radykalnie zmniejszone serwis. Najbardziej dotkniętym miastem wydaje się Miami, z lotami odciętymi z miasta na Florydzie do Des Moines, Grand Rapids, Madison, Managua, Milwaukee, Minneapolis, Oklahoma City i Samana. Inne dotknięte trasy to Boston do Providenciales, Charlotte do Puerto Vallarta i St Louis do Cancún, na proste latanie.

Inne zmiany harmonogramu spowodują drastyczne zmniejszenie odlotów na różnych trasach, w tym Chicago O'Hare do San Jose w Kalifornii; Phoenix do Cleveland; i O'Hare do Evansville. Linia lotnicza odrzuciła również liczbę listopadowych odlotów z Dallas do McAllen w Teksasie z 236 do 130, proste raporty latające.

Powiązane: Aby uzyskać więcej aktualnych informacji, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.

To nie są jedyne zmiany, które Amerykanin dokonał ostatnio w swoim harmonogramie.

Podobnie jak w innych liniach lotniczych, nie jest to ostatnio tylko raz, kiedy Amerykanin wyciął loty z harmonogramu. W ubiegłym tygodniu przewoźnik potwierdził, że zmniejszy odejścia z centrum Philadelphia, spadając o prawie trzy procent zaplanowanych lotów we wrześniu i pięć procent zaplanowanych październikowych lotów, USA dziś Zgłoszone. AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB

Podczas lipcowego wezwania do zarobków dla przewoźnika, Robert Isom, Dyrektor generalny American Airlines, stwierdził, że cięcia lotów były „proaktywne” przeznaczone do „zbudowania dodatkowego bufora do naszego harmonogramu przez resztę roku."

„Rozmiar linii lotniczych na dostępne zasoby i warunki pracy, z którymi się spotykamy, i wprowadzimy inne zmiany w razie potrzeby” - wyjaśnił Isom.

Dane harmonogramu pokazują, że inne główne linie lotnicze również zmniejszyły swoje harmonogramy w listopadzie.

Najnowsze informacje o harmonogramie pokazują również, że Amerykanin nie jest jedyną ważną linią lotniczą, wprowadzając znaczące zmiany w swoim listopadowym harmonogramie. Delta Air Lines wyciąła 4396 lotów, reprezentując 3.3 procent spadków całkowitych odlotów, na proste latanie. Tymczasem United Airlines zrzucił 497 lotów lub 0.4 procent całego harmonogramu-podczas gdy harmonogram Frontier Airlines spadł o 0.7 procent po tym, jak osłabił 90 odlotów z pierwotnie planowanych tras.