Southwest wreszcie zmienia sposób, w jaki deski loty

Niewiele linii lotniczych wyróżnia się w taki sam sposób, jak wśród jego konkurentów. Niektórzy klienci pozostają lojalni wobec taniego przewoźnika dzięki jego niezawodnej usłudze, podczas gdy inni doceniają jego niskie taryfy i zalety pasażerów, takie jak bezpłatne torby rejestrowane. Z drugiej strony, słynny wyjątkowy sposób na wdrożenie pasażerów Southwest jest jedna cecha, która pozostaje bardziej dzieląca. Ale teraz przewoźnik ogłosił, że wreszcie zmienia sposób, w jaki deseluje niektóre z swoich lotów. Czytaj dalej, aby zobaczyć, jak ukochana linia lotnicza może działać na rzecz remontu procesu.

Przeczytaj następny: Amerykanin zrzega pasażerów z robienia tego podczas lotów, zaczynając od teraz.

Southwest wprowadził w tym roku kilka zmian na korzyść klientów.

Krajobraz podróży po Vovid był dzikim miejscem zarówno dla przewoźników działających, jak i pasażerów polegających na nich, aby dostać się tam, gdzie chcą iść. Nawet gdy liczba pasażerów wzrosła do poziomów przedpandemicznych i sprzedaży biletów, wiele linii lotniczych dokonuje cięć w trasach i zmieniają zasady, aby upewnić się, że nadal trafią. Ale Southwest wyróżniał się niektórymi decyzjami w ciągu ostatnich kilku miesięcy, które mogą w dużej mierze przynieść korzyści swoim klientom.

W maju przewoźnik ogłosił, że inwestuje w aktualizację 2 miliardów dolarów do istniejącej floty, aby poprawić doświadczenie pasażerów. Firma powiedziała, że ​​zaktualizuje swoje pokładowe Wi-Fi, aby zwabić więcej pasażerów biznesowych, instalując porty energetyczne na każdym siedzeniu na floty 737 max samolotów, dodając większe kosze narzutu, aby uprościć proces wejścia na pokład, podwajając liczbę filmów dostępnych do lotu w lotniu Rozrywka i dodanie nowych opcji napojów alkoholowych do serwisu napojów.

Rezerwacja u przewoźnika również stała się wygodniejsza. 28 lipca Southwest ogłosił, że stanie się pierwszą główną linią lotniczą, która pozbyła się dat wygaśnięcia kredytów lotniczych. Zmiana pozwala klientom odzyskać pieniądze, jeśli kiedykolwiek będą musieli anulować bilet nie do opanowania i wykorzystać fundusze na przyszłą podróż w dowolnym momencie w przyszłości.

A Southwest nawet wprowadził niewielkie zmiany w tym, jak pasażerowie mogą wsiąść do swoich lotów, gdy uruchomili swoją funkcję Digital Self-Service, ulepszoną na pokład w sierpniu. Usługa pozwala podróżnym na zakup aktualizacji do najwcześniejszej sekcji pokładowej A1-A15 za pośrednictwem aplikacji przewoźnika lub na południowy zachód.com zamiast ograniczać ich do robienia tego osobiście na lotnisku. Ale teraz kolejna zmiana dochodzi do procesu wyciągania przewoźnika.

Southwest testuje pewne zmiany w sposobie, w jaki zarządzi swoje loty.

Podróżowanie jako rodzina może przedstawić unikalny zestaw wyzwań, niezależnie od tego, która lotnicza latasz. Ale ci, którzy są zaznajomieni z systemem nieosłoniętych miejsc i na pokładzie listu i liczbowego, wiedzą, że może to sprawić, że każda podróż grupowa z przewoźnikiem jest trudniejsza do koordynacji z dziećmi na holowniczym. Podczas większości lotów linia lotnicza pozwala grupom z dziećmi sześciorga i młodsze na pokład po 60 pasażerach w grupie A wsiąść do samolotu, aby spróbować zabezpieczyć przestrzeń siedzącą razem.

Ale teraz firma twierdzi, że testuje nowy system. Podczas ostatniej prezentacji w mediach Southwest ogłosiło, że rodziny z dziećmi sześciorga i młodsze w locie odchodzących z lotniska w Atlancie Hartfield mogą wejść na pokład przed grupą bez względu na to, który list został przydzielony, bicie Hawajs Reports. Jednak nie będą mogli usiąść w pierwszych 15 rzędach samolotu. AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB

Powiązane: Aby uzyskać więcej aktualnych informacji, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.

Linia lotnicza próbuje ograniczyć czasy pokładów.

Według Beat of Hawaje, linia lotnicza mówi, że ma nadzieję przyciągnąć więcej rodzin wyruszających na wakacje. Ale firma twierdzi, że bada także, w jaki sposób może skrócić czas potrzebny na pokład samolotu.

Southwest, który kiedyś reklamował słynny czas zwrotu wynoszący 10 minut na opróżnienie i ponowne zatrudnienie lotów w latach siedemdziesiąty. Podczas gdy linia lotnicza jest nadal uważana za najszybciej w branży, czas jej zwrotu wzrosła do około 40 minut w ostatnich latach, raporty proste.

Teraz firma twierdzi, że zwraca się do nauki o danych, aby rozwiązać problem i oszczędzać cenne minuty na asfalcie. „To po prostu nie jest tak proste, jak przyciągnięcie kolejnego zestawu schodów do samolotu i powiedzenie:„ Zejdź lub wsiadaj.„Istnieją inne możliwości, nad którymi musimy popracować, aby uzyskać maksymalny potencjał” Steve Goldberg, Starszy wiceprezes ds. Operacyjnych i gościnności w Southwest, powiedział niedawno, na proste.

To ruch może być również wyprzedzeniem nowych przepisów.

Mimo że Southwest prawdopodobnie otrzyma wiele pochwał od rodzin, które z przyjemnością zobaczą zmianę wejścia na pokład, może być więcej uzasadnienia niż tylko wygoda klienta i szybsza obsługa. 8 lipca Departament Transportu (DOT) wysłał zawiadomienie do linii lotniczych z prośbą o pomoc wszystkim rodzinom podróżującym z dziećmi w wieku 13 lat lub młodszym, były bezpłatnie siedzące obok opiekuna. I chociaż nie jest to jeszcze prawnie wymóg, agencja federalna może wkrótce wydać zmianę na podstawie uprawnień przyznanych przez ustawę z 2016 r. Przyjmującą przez Kongres.

Inne linie lotnicze podjęły już kroki w celu zapewnienia, że ​​rodziny lub grupy podróżujące razem mogą siedzieć obok siebie. W maju Delta potwierdziła, że ​​zachowa swoją politykę zamiast blokowania podróżników solo przed rezerwacją określonych przydziałów miejsc, rezerwując niektóre rzędy w głównej kabinie ekonomicznej dla osób podróżujących w grupach trzech lub więcej. Jednak każde ulotki o statusie platyny lub diamentu w programie lojalnościowym SkyMiles linii lotniczej będą nadal mogły wybrać te miejsca bez względu na to, ile osób jest zawartych w swoich zastrzeżeniach, Podróż + wolny czas Zgłoszone.