Ta główna linia lotnicza zmniejsza ponad 4000 lotów, skuteczny NOV. 1

Tegoroczny pracowity letni sezon podróży był jeden do zapamiętania, ale nie zawsze z najlepszych powodów. Ulotki w końcu ponownie zabierają niebo po latach wstrzymania, a liczby pasażerów w końcu wrócili do poziomów przedpandemicznych. Ale napływ podróżników przyszedł, gdy linie lotnicze walczą z niedoborami personelu i problemami logistycznymi, które doprowadziły do ​​opóźnień i odwołania. Niektórzy przewoźnicy zmniejszyli swoje harmonogramy, aby pomóc w osiągnięciu potencjalnych warczenów, podczas gdy inni skupili się na nowo popularnych trasach-a teraz jedna główna linia lotnicza drastycznie zmieniła swoją ofertę, ograniczając ponad 4000 lotów w nadchodzących miesiącach. Czytaj dalej, aby zobaczyć, która firma zmniejsza swoje odejścia.

Przeczytaj następny: Delta nie pozwoli ci tego zrobić na lotach, ze skutkiem natychmiastowym.

Linie lotnicze uznają, że ten sezon był trudny do podróży.

Jeśli niedawno zarezerwowałeś lot, istnieje przyzwoita szansa, że ​​wiesz, jak nieprzewidywalny stał się proces podróży. W miarę uprawiania frustracji pasażerskich główni gracze w branży linii lotniczych wybuchają naprzód i uznają problemy, a nawet przepraszają. AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB

„Wyniki operacyjne w tym kwartale nie były zgodne z naszym wiodącym w branży standardem” Ed Bastian, Dyrektor generalny Delta Air Lines, powiedział CNBC podczas wywiadu z CNBC 13 lipca, według punktów faceta. Dodał również, że linia lotnicza „nacisnęła się zbyt mocno” i „nieco się odwróciła”, aby złagodzić bieżące problemy.

Jednak inni przewidywali, że kłopoty branży mogą nie zostać tak szybko rozwiązane. Podczas wywiadu z CNBC z 21 lipca, CEO United Airlines Scott Kirby powiedział, że może to potrwać do 2023 r. Do momentu zaplanowania chaosu naprawdę umrze.

„Nie wrócimy do normalnego wykorzystania i normalnego poziomu personelu do następnego lata” - powiedział. „Będziemy stopniowo poprawić-to zajmie do następnego lata, aby się tam dostać.„A teraz kolejna główna linia lotnicza postanowiła porzucić spory kawałek nadchodzącego harmonogramu.

Główna linia lotnicza właśnie wycinała tysiące lotów z jego harmonogramu.

2 sierpnia Frontier Airlines przesłał nowe informacje o swoim harmonogramie od listopada do stycznia, ujawniając, że ograniczy ponad 4000 lotów, proste raporty latające. W sumie wydaje się, że przewoźnik upuścił 43 trasy, które miały działać w sezonie zimowym-bez znaku, że firma je ożywi.

Zmiany obejmowały 32 krajowe cięcia trasy, przy czym 84 procent zmian wpływa na obsługę i z Florydy. Anulowane trasy obejmują Atlanta, Georgia do Ontario w Kalifornii; Buffalo do Fort Meyers na Florydzie; Cleveland, Ohio do Dallas-Fort Worth, Teksas i Miami na Florydzie; Columbus, Ohio do Tampa na Florydzie; Colorado Springs, Colorado do Orlando na Florydzie; Dallas-Fort Wartość dla Miami; Detroit, Michigan do Miami; Fort Lauderdale na Florydzie do Green Bay, Wisconsin, Portland, Maine i Rochester, Nowy Jork; Fort Myers na Florydzie do Rochester i Syracuse, Nowy Jork; Green Bay to Tampa; Indianapolis, Indiana do Fort Myers; i Islip, Nowy Jork do Fort Myers.

Inne wycinane trasy to Kansas City, Missouri do Orlando; Las Vegas, Nevada do Madison, Wisconsin; Miami do Syracuse; Milwaukee, Wisconsin do Tampa; Minneapolis, Minnesota do Orlando; Omaha, Nebraska do Fort Myers; Ontario do Phoenix, Arizona; Portland, Maine to Fort Myers i Tampa; Providence, Rhode Island do Fort Myers i Tampa; Raleigh Durham, Karolina Północna do Tampy; Rochester do Tampa; Sioux Falls, Południowa Dakota do Orlando; i Tampa do Syracuse.

Wiele zrzuconych tras zostało niedawno uruchomionych lub ponownie uruchomionych podczas pandemicznych, prostych raportów latających. Ale zmiany pozostawiają również niektóre miasta odcięte od samotności lotniczej, w tym popularne trasy zimowe, takie jak Portland, Maine do Fort Lauderdale, Tampa i Fort Myers.

Powiązane: Aby uzyskać więcej aktualnych informacji, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.

Ucięto również jedenaście międzynarodowych tras.

Zmiany spowodowały również 11 międzynarodowych tras z harmonogramu, z których wszystkie obejmują Cancún, Meksyk. Hartford, Connecticut nie będzie już obsługi; Boston, Massachusetts; Bawół; Kolumb; Dallas-Fort Worth; Detroit; Houston, Teksas; Miami; Minneapolis; Opatrzność; i Raleigh Durham do popularnego miejsca na wakacje. Podobnie jak w krajowych cięciach, Frontier uruchomił wiele tras Cancún stosunkowo niedawno, proste raporty latające.

Linia lotnicza niedawno straciła próbę połączenia się z innym głównym przewoźnikiem.

Wiadomość o znaczących zmianach harmonogramu nadchodzą kilka dni po planach połączenia między granicami i Spirit Airlines po miesiącach negocjacji. Gdyby zawarła umowę, połączone linie lotnicze stworzyłyby piątego co do wielkości przewoźnika w U.S. Teraz wydaje się, że JetBlue jest gotowy przeprowadzić próbę przejęcia konkurenta Frontiera.

„Chociaż jesteśmy rozczarowani, że akcjonariusze Spirit Airlines nie rozpoznali wartości i potencjału konsumenckiego związanego z naszą proponowaną kombinacją, Rada Frontier przyjęła zdyscyplinowane podejście podczas negocjacji z Spirit”, ” Bill Franke, Przewodniczący zarządu Frontier, powiedział w komunikacie prasowym. „Koncentrowaliśmy się na oferowaniu odpowiedniej wartości dla Spirit, jednocześnie nadając priorytet konsumentom i najlepszym interesie Frontier, naszych pracowników i akcjonariuszy."