United wreszcie przywraca tę ukochaną usługę w locie, rozpoczynającym DEC. 1

Zalecenia dotyczące produktu w tym poście są zaleceniami pisarza i/lub ekspertów, z którymi przeprowadzono wywiady i nie zawierają linków partnerskich. Znaczenie: Jeśli użyjesz tych linków do zakupu, nie zdobędziemy prowizji.

Podróżni byli poddani tak wielu różnym zmianom w ciągu ostatnich kilku lat, trudno jest nadążyć. W wyniku pandemii większość linii lotniczych nakazała maski, zakazała sprzedaży alkoholu i zmieniła inne regularne usługi dla pasażerów. Ale chociaż kilka z tych zmian zostało odwróconych, istnieje wiele rzeczy w lataniu, które nie są jeszcze do końca do normy. Jeśli jednak czekałeś na jedną usługę lotów z United Airlines, będziesz podekscytowany, gdy dowiesz się, że w końcu przywrócą ją po poważnych skargach. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, na co możesz się doczekać następnego lotu.

Przeczytaj następny: TSA wydaje nowe ostrzeżenie o tym, czego nie można przenieść przez bezpieczeństwo.

United Airlines wkrótce spodziewa się znacznego wzrostu popytu pasażerskiego.

Sezon wakacyjny na koniec roku zawsze był pracowitym sezonem na podróże lotnicze. Ale United Airlines niedawno ujawnił, że uważa, że ​​popyt w tym sezonie powróci do poziomów przedpandemicznych po raz pierwszy od czasu rozpoczęcia Covid.

W listopadzie. 16, przewoźnik powiedział, że spodziewa się nosić 5.5 milionów pasażerów w okresie podróży na Święto Dziękczynienia-który byłby o około 12 procent wzrostu w porównaniu z tym samym czasem w 2021 r. Zgodnie z informacjami zjednoczeni prognozuje, że listopad. 27-Niedziela po Święcie Dziękczynienia będzie oznaczać najbardziej ruchliwy dzień podróży linii lotniczej przed Covidem. Oczekuje się, że ponad 460 000 pasażerów będzie latać z United Airlines tego dnia.

„Naprawdę, to pierwsze normalne Święto Dziękczynienia od [2019]. To jest jak nasza Super Bowl. Uważamy, że każdego dnia będzie latać ponad dwa miliony ludzi ” Nick Calio, Dyrektor generalny Airline Trade Association For America powiedział TravelPulse.

Z takim znacznym wzrostem zapotrzebowania na podróż samolotem, United Airlines przygotowuje się teraz do posiadania czegoś dostępnego dla pasażerów na początku grudnia.

Przewoźnik przywraca usługę lotu na święta.

Podczas gdy pasażerowie Święta Dziękczynienia ledwo tego tęsknią, United przygotowuje się do uporządkowania jednej rzeczy przed grudniowym wzrostem świątecznym. W listopadzie. 17, Live and's Fly ujawnił, że przewoźnik planuje przywrócić ukochaną ucztę w locie dla niektórych klientów.

Według informacji o podróży, United w końcu przywróci swoją pełną obsługę lodów Sundae w grudniu. 1. Ale początkowo wprowadzi się tylko na cztery trasy. Pasażerowie w klasie biznesowej Polaris jako pierwsi mają dostęp do usługi, jeśli lecą z San Francisco do któregokolwiek z następujących miast międzynarodowych: Brisbane, Frankfurt, Singapur lub Sydney.

United nazywa to „miękką premierą” na początku grudnia, ale Live and's Fly powiedział, że ma nadzieję, że linia lotnicza szybko przywróci opcję deserów pełnometrażowych dla innych tras długoterminowych. „American Airlines i Delta Air Lines przywróciły pełną obsługę lodów lodowych kilka miesięcy temu, więc ten ruch zaczyna dopasować się do tego, co wcześniej sprowadzili konkurenci”, zauważył punkt sprzedaży.

Powiązane: Aby uzyskać więcej aktualnych informacji, zapisz się do naszego codziennego biuletynu. AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB

Ta usługa deserowa była ukochana przez pasażerów.

United Airlines oferuje obecnie pasażerów klasy biznesowej Polaris „wstępnie ubrane” naczynie z lodami, na żywo i Let's Fly zgłoszone. To danie to zwykle po prostu lody waniliowe z jednym polewą. Ale w tamtych czasach przewoźnik miał trzypoziomowy wózek deserowy do obsługi lodów lodowych, która „była podstawą usług Polaris przed pandemią”, zgodnie z ujściem.

W niedawnej notatce dla stewardesów United ujawnił, że decyzja o przywróceniu tej oferty jest taka, że ​​jest tak ukochana. „W oparciu o informacje zwrotne od klientów i stewardesa, odnowiamy usługę deserów Polaris i przywracamy nowy trzypoziomowy wózek deserowy dla naszej charakterystycznej usługi lodów”-powiedział United w notatce na żywo i Let's Fly. „Talerze serowe z owocami i tartami zostaną uwzględnione w miarę oferowania dodatkowych opcji deserowych."

Pasażerowie United niedawno zatrzasnęli linię lotniczą za jedzenie.

Jest to ważny czas dla United, aby przywrócić ten ukochany deser, ponieważ przewoźnik otrzymał koniec poważnej krytyki za służbę żywnościową. W Subreddit R/UnitedAirlines jeden użytkownik Reddit opublikował zdjęcie tego, co opisał jako „niejadalny” posiłek śniadaniowy podczas latania gospodarką z lotniska Charles de Gaulle w Paryżu po międzynarodowe lotnisko w San Francisco. Zdjęcie pokazuje jajka, które napisał: „Składało się z najtwardszego białka jaja i żółtego sosu na wierzchu."

Inny Redditor, który również odleciał z Charlesa de Gaulle'a (ale na międzynarodowe lotnisko w Chicago O'Hare) opublikował zdjęcie swojej klasy „Lunch” na pokładzie Polaris Business ”, która pokazała paszce burgera wraz z bułką z żółtą substancją i czerwoną- pomarańczowy rozkład. „Czy to cię daje 7700 $? Wszelkie przypuszczenia, co naszym zdaniem?„Redditor napisał. „Byłbym naprawdę zawstydzony, wiem, że to samolot, a oczekiwania dotyczące samolotu nie są wysokie. Ale dalej, jedzenie w przestrzeni jest lepsze niż ten „burger.''

Po tym luzie United Airlines potwierdziło problemy z usługami gastronomicznymi. Podczas forum lotnictwa Skift w Dallas, Linda JoJo, Dyrektor ds. Klienta United, zwrócił się do niektórych skrytykowanych ofert i ujawnił, że przewoźnik będzie odnosić rzeczy. „Wiem, że prawdopodobnie kochasz kurczaka Za'atar i niemożliwe klopsiki” - powiedziała sarkastycznie. „Przykro mi to, że prawdopodobnie nie będą ich dłużej."

Według Jojo, Covid wpłynął na żywność przewoźnika. „Powiedziałbym, że zdecydowanie zostaliśmy najpierw spowolnieni przez samą pandemię, a teraz przez wyzwania łańcucha dostaw, które tam były”, powiedziała, dodając, że United pozwala klientom na zamówienie posiłków w przedsprzedaży niektórych lotów i zbiera to Dane, które pomogą jej decyzjom gastronomicznym. „Będziemy karmić te dane za pośrednictwem naszych silników analitycznych i teraz wiemy, czego chcą klienci i będziemy mieli większą szansę na umieszczenie tego w samolocie."