Dyrektor generalny United właśnie wydał to główne ostrzeżenie dla podróżników
Kiedy pandemia nagle zakłóciła branżę turystyczną w marcu 2020 r., Trudno było sobie wyobrazić czas, kiedy popyt ponownie byłby silny. (W rzeczywistości ta porażka wyobraźni w chaotycznym czasie doprowadziła do masowych furloughów i zwolnień linii lotniczych, które później spowodowały powszechne niedobory personelu.). Ale ten wzrost nastąpił znacznie szybciej i ostro-wielu odważyło się marzyć.
W tym nowym środowisku ogromnego zapotrzebowania pasażerów na podróże lotnicze linie lotnicze łączą swoje harmonogramy, aby pomieścić. Chociaż są dobre wieści dla pasażerów w rozszerzonych harmonogramach i usługach, w miksie są też pewne uciążliwości. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak Pasażerowie o problemach powinni wiedzieć przed podjęciem nieba tego lata.
Przeczytaj to następne: Nigdy nie rób tego przed startem, ostrzega stewardesa.
Wielu głównych przewoźników ogłosiło rozszerzone harmonogramy lotów w celu zaspokojenia popytu podróżnika.
Pomimo niedoborów personelu i innych przeszkód operacyjnych, różni przewoźnicy próbowali spotkać ten moment, rozszerzając swoje harmonogram. Na początku tego miesiąca American Airlines ogłosiło, że doda nowe loty do czterech dużych miast, dodając codzienne odejścia między Dublinem, Irlandią i Charlotte, Chicago O'Hare i Dallas-Fort, które warto działać do października. 29. AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB
W zeszłym miesiącu Southwest ogłosił również zmiany harmonogramu. Według stanu na 5 czerwca przewoźnik zacznie oferować służbę między Sacramento i Santa Barbara w Kalifornii; Codzienne loty między San Jose w Kalifornii i Eugene, Oregon; oraz codzienne usługi między Maui i Kauai na Hawajach. Dodatki obejmowały również wzrost odlotów istniejących tras między miejscami docelowymi w Kaliforni.S. region. Ponadto przewoźnik zorganizował również loty wewnątrz wysp na Hawajach z Honolulu do Maui, Hilo, Kona i Kauai oraz służby międzynarodowej z Fort Lauderdale i Tampa na Florydzie, do Havana na Kubie.
Przeczytaj to następne: nigdy nie zapomnij o to po lądowaniu, ostrzega.
Dyrektor generalny United Airlines wyjaśnił odwrotną stronę dobrodziejstwa, jeśli chodzi o doświadczenie pasażera.
Oczywiście efekty branżowe odpowiadające z intensywnego popytu nie są dobrą wiadomością dla pasażerów. I CEO United Airlines Scott Kirby niedawno określił jedną główną wadę pasażerowie powinni oczekiwać.
„W całej gospodarce występują niedobory personelu, które wpływają na [administrację bezpieczeństwa transportu] i innych w liniach lotniczych” - powiedziała Kirby w wywiadzie na temat CBS Mornings. „Ale tego lata dotarłbym trochę na lotnisko."
United zaleca pasażerom dotarcie na lotnisko wcześniej niż kiedykolwiek wcześniej.
United Airlines sugeruje teraz, że pasażerowie przybywają na lotnisko wcześniej, niż wcześniej zalecano: co najmniej dwie godziny przed lotem krajowym i trzy godziny przed lotem międzynarodowym.
Podróżni domowi z torbami zameldowanymi będą musieli zameldować się w co najmniej 45 minutach przed odlotem, a nawet te bez worków muszą to zrobić co najmniej 30 minut przed wyjazdem.
Przeczytaj następną: Aby uzyskać więcej aktualnych informacji, w tym wiadomości o podróży i porady, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.
Niedobory personelu przyczyniają się do wrażeń z podróży lotniczej, ale United ma nadzieję, że komunikowanie się z pasażerami może pomóc w zaspokojeniu się wśród dużego popytu.
W wywiadzie Kirby wyjaśniła, że istniejące niedobory kadrowe-które już stanowią wątły sytuację, jeśli ktoś dostanie się Covid, co prowadzi do skupienia śnieżki nieobecności. To wyzwanie, że Kirby wyjaśniła, że przewoźnik był świadomy i pracował nad poprawą komunikacji z pasażerami w celu jak najwięcej sprawdzonych powiązanych problemów.
„Nie można uniknąć tego, że będą problemy pogodowe” - powiedział - „ale komunikowanie się z klientami, inwestowanie w doświadczenie i produkt w samolocie” może przyczynić się do pozytywnego doświadczenia pasażerów pasażerów.
Przeczytaj to następne: Jeśli usłyszysz te 7 słów podczas lotu, silnik zawiódł, Pilot mówi.
