Po prawie dwóch latach poważnych zakłóceń przez pandemię Covid-19, przemysł lotniczy zmaga się teraz ze świeżym zestawem wyzwań przedstawionych przez wariant Omicron. Od czasu wakacji, wzrost spraw przyniesionych przez wirusowy odgałęzienie spowodował chaos, ponieważ powszechne odwołanie lotów spowodowały opóźnienie lub utkwiło w lotniskach w całym kraju. Teraz Alaska Airlines ogłosiła, że pozbywa się jednej rzeczy na wszystkich swoich lotach w odpowiedzi na odnowione ryzyko pozew, które Omicron dla personelu. Czytaj dalej, aby zobaczyć, co na razie upada przewoźnik.
Powiązane: Delta nie będzie już latać do tych 3 miast, rozpoczynając. 9.
W odpowiedzi na obawy ze strony swoich stewardes, Alaska Airlines ogłosiła, że będzie odcinać usługi napojów na jeden na lot, bez względu. Przewoźnik twierdzi również, że upuszcza świeże posiłki na loty średnio-haul i zmniejszy liczbę posiłków w przedsprzedaży dostępnych na lotach przezkontynentalnych na Hawaje z 63 do 42. Firma wyjaśniła, że obie zmiany będą obowiązywać przez resztę stycznia.
Najnowsze zmiany zostały wybrane z listy zaproponowanej przez Stowarzyszenie Stowarzyszeń Lotników (AFA-CWA) w zeszłym miesiącu w celu ograniczenia czasu załóg lotniczy. Przybywają również pośród tego, co firma nazywa „bezprecedensowym” liczbą wezwania personelu z powodu infekcji lub narażenia na Covid-19, co doprowadziło do niedoborów personelu.
W oświadczeniu w zeszłym miesiącu, Jeffrey Peterson, Prezydent oddziału Alaska Airlines oddziału Lotniczego Związku, powiedział członkom, że kierownictwo linii lotniczej wydawało się być „głęboko niekontrolowane z stewardesami” i że morale wśród członków załogi osiągnęło „najniższe w historii w najnowszej pamięci”, które dążyli do najnowszej pamięci ” Zmiany, które widzieli w razie potrzeby do ochrony. Związek argumentował również, że proponowane zmiany usług żywnościowych i napojów dałyby pasażerom mniej wymówki, aby usunąć maski na długi czas podczas jedzenia lub picia.
Aby uzyskać więcej wiadomości z podróży wysłanych bezpośrednio do skrzynki odbiorczej, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.
Ale to nie tylko usługi w lotach, na które wpływa Omicron. Jan. 6, linia lotnicza ogłosiła, że anuluje 10 procent swoich lotów na resztę stycznia, ponieważ zmagał się z niedoborami personelu wśród wzrostu infekcji. Firma twierdzi, że przeprowadzka zapewni kierownictwu elastyczność w radzeniu sobie z obecnymi wyzwaniami związanymi z Covid i przygotowania się do nadchodzących miesięcy.
„To mądry ruch” Henry Harteveldt, analityk branży turystycznej i prezes ds. Badań nad atmosferą, powiedział Travel News Outlet the Points Guy. „Biorąc pod uwagę obecne środowisko operacyjne linii lotniczych, w którym tak wielu pracowników jest chorych z powodu Covid-19, decyzja Alaski o przecięciu latania… jest zrozumiała."
AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB
Alaska Airlines nie jest jedynym przewoźnikiem, który zmienił swoje usługi lotu wśród Covid. W grudniu. 31, Air Nowa Zelandia ogłosiła, że całkowicie zrzuci usługi żywnościowe i napojów w locie na swoich krajowych zaczepach, aby pasażerowie mogli nosić pokrycie twarzy przez cały czas lotu. „Maski są jednym z kluczowych sposobów ograniczenia transmisji, więc dokonanie tej zmiany pozwoli utrzymać maski naszych klientów przez cały czas lotu i zapewnić, że są jak najbardziej bezpieczne, podczas gdy na pokładzie samolotu Air New Zealand” Leanne Geraghty, W oświadczeniu powiedział główny klient i oficer sprzedaży w Nowej Zelandii.
American Airlines i Southwest miały również zakazy sprzedaży alkoholu podczas lotów od ubiegłego roku. Obaj przewoźnicy wcześniej stwierdzili, że polityka pozostanie na miejscu przez co najmniej Jan. 18 Zgodnie z wymogami mandatu federalnego Maski.
Powiązane: to najgorsza linia lotnicza w U.S., Nowe dane pokazują.