Amerykanin wycina loty z tych 6 głównych miast, począwszy od lutego

Amerykanin wycina loty z tych 6 głównych miast, począwszy od lutego

Ostatnie problemy z podróżami lotniczymi trwały do ​​Nowego Roku. Gdy burze pogodowe zimowe zakłócają operacje i rosnące infekcje Covid tworzą niedobory załogi, każdy duży u.S. Linia lotnicza była zmuszona anulować setki do tysięcy lotów dziennie. Jan. 9 sam, United Airlines został zmuszony do odwołania 180 lotów, Alaska Airlines Cut 111, a American Airlines odwołała 77, zgodnie z świadomym lotem do śledzenia. Ale to tylko anulowanie w ostatniej chwili. Niektóre linie lotnicze próbują teraz wyprzedzić chaos, wyprzedzając swoje harmonogramy. W rzeczywistości American Airlines zdecydowało się już wyciąć loty z sześciu dużych miast, począwszy od lutego. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, które miasta będą miały wpływ na tę decyzję.

Powiązane: Delta nie będzie już latać do tych 3 miast, rozpoczynając. 9.

American Airlines zaczną wycinać loty z sześciu dużych miast w lutym.

Istock

W celu zarządzania ciągłymi zakłóceniami, American Airlines wkrótce zmniejszy liczbę lotów, które działa z sześciu dużych miast, poinformował Simple Flying. Począwszy od lutego, loty z Los Angeles do El Paso zostaną odcięte z trzech dziennie do tylko jednego, podczas gdy Los Angeles do Denver zmniejszy swoją usługę z do trzech codziennych lotów do zaledwie sześciu cotygodniowych lotów. Loty z Phoenix, Dallas i Chicago również zostaną dotknięte w przyszłym miesiącu. Usługa Ameryki od Phoenix do Long Beach w Kalifornii spadnie z trzech codziennie do dziesięciu tygodni, podczas gdy Dallas do Columbia, Missouri i Chicago do Baltimore przegrają trzy codzienne loty na korzyść 12 lotów tygodniowo. AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB

Powiązane: Alaska Airlines pozbywa się tego w lotach, ze skutkiem natychmiastowym.

Cięcia linii lotniczych również rozciągną się na marsz.

Shutterstock

Podczas gdy niektóre miasta zaczną stawić czoła zmniejszeniu trasy w lutym, American Airlines ogłosiło również cięcia lotów na marsz. Loty linii lotniczych z Nowego Jorku do Raleigh będą przejść od pięciu dziennie do zaledwie trzech dziennie, podczas gdy zarówno Phoenix do Santa Fe, jak i Miami do Cleveland stracą dwie codzienne usługi na korzyść tylko jednego lotu dziennie w marcu. Podsumowując, sześć dużych miast wpłynie na amerykańskie cięcia linii lotniczych w lutym i marcu: Chicago, Dallas, Los Angeles, Miami, Nowy Jork i Phoenix.

American Airlines nie wychodzą całkowicie z tych miast.

Istock

Te cięcia lotów mogą pozostać niezauważone przez większość pasażerów, ponieważ American Airlines nie zrzuca lotów z żadnego z dotkniętych miast. „W przeciwieństwie do innych linii lotniczych, Amerykanin nie wychodzi z żadnego z miast. W rezultacie dotknięci klienci będą mieli możliwość zmiany trasy i znalezienia czegoś porównywalnego za pomocą innego centrum lub w innym czasie lotu ” - wyjaśnił proste latanie. „Ponadto, wszyscy klienci, którzy zdecydują się nie akceptować alternatywnej trasy, a ich lot jest anulowany, mogą otrzymać zwrot pieniędzy."

To nie jedyna dobra wiadomość. Według prostego latania niektóre redukcje lotów są ustawione tylko na kilka tygodni. Loty z Los Angeles do El Paso i Denver są redukowane do raz dziennie w lutym, ale American Airlines ma obecnie zwrócić nabożeństwo dwóch miast w marcu dwa miasta.

Powiązane: Więcej wiadomości podróży dostarczone bezpośrednio do skrzynki odbiorczej, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.

Ale wycina loty z całych międzynarodowych miast.

Istock

Krajowe cięcia krajowe American Airlines mogą wydawać się niewielkie, ale na początku grudnia linia lotnicza ogłosiła plany znacznego zestawu odwołania międzynarodowego. Według USA dziś, American Airlines odetnie wszystkie usługi w Edynburgu w Szkocji; Shannon, Irlandia; i Hongkong latem 2022 roku. A kilka europejskich miejsc wcześniej oferowanych w 2019 roku nie powróci tego lata: Berlin, Budapest, Dubrownik, Praga i Reykjavik. Linia lotnicza przerywa usługę dla większości tych międzynarodowych miejsc docelowych z powodu ciągłego niedoboru samolotów Boeing 787.

„Boeing nadal nie jest w stanie dostarczyć 787, które mamy na zamówienie, w tym aż 13 samolotów, które miały być w naszej flocie przez tę zimę”, dyrektor ds. Skarbowych Amerykanów Vasu Raja powiedział w wewnętrznym liście do pracowników, za USA dziś. „Bez tych szeroko zakrojonej po prostu nie będziemy w stanie latać na arenie międzynarodowej, jak planowaliśmy następnego lata lub tak jak latem 2019 roku."

Powiązane: Nigdy nie rób tego, gdy lot zostanie odwołany, ekspert ds. Podręcznika ostrzega.