Niezależnie od tego, czy jest to coś tak małego, jak wręczanie odkażającego ściereczki, gdy obracasz się na desce lub całe loty, ponieważ pasażer odmawia noszenia maski, nie musisz być częstą ulotką, aby zauważyć, że podróże lotnicze znacznie się zmieniły w stosunku do ostatnie dwa lata. Jednak powoli loty przechodzą z powrotem, aby wyglądać bardziej jak to, co zrobili przed 2020. Środkowe siedzenia nie zostały zablokowane od maja 2021 r. I prawie wszystkie główne u.S. Linie lotnicze wznowiły sprzedaż alkoholu na loty od lutego. 2022. Teraz Delta Air Lines przygotowuje się do kolejnej zmiany na jedno z ograniczeń związanych z Covidem w przyszłym miesiącu. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, czego możesz się spodziewać następnym razem, gdy latasz z tym operatorem.
Powiązane: Alaska Airlines pozbywa się tego w lotach, ze skutkiem natychmiastowym.
Częste ulotki Delta będą podekscytowani, gdy dowiedzą się o nowej zmianie, którą linia lotnicza planuje wprowadzić w przyszłym miesiącu. Przewoźnik z Atlanty potwierdził punkty facetowi, że zakończy swój zakaz gorących posiłków podczas lotów, począwszy od 1 marca. Jak większość linii lotniczych, Delta zatrzymała większość swojej usługi pokładowej w 2020. Ale osoby na kwalifikujących się trasach premium-kabinowych mogą spodziewać się usługi ponownie w przyszłym miesiącu.
Delta planuje również dodać nowe opcje do swojego menu, gdy przyniesie gorące posiłki. Według The Points Guy, Flyers będą miały dostęp do nowych opcji dree dree, w tym Osso Bucco z piwa imbirowego, dzikiego ravioli, ravioli, kurczaka Cacciatore i francuskiego chleba, a także ulepszonego wyboru deserów, od Ricotta Trightake. jogurt z syropem wiśniowym do rabarbaru truskawkowego i tarty precla.
Delta wprowadzi gorące posiłki z powrotem do lotów w fazach, według punktów. Na początku marca przewoźnik zacznie wdrażać usługę do tras o długości 1500 mil lub większych, a następnie loty dłuższe niż 900 mil pojawią się wkrótce potem. Wszystkie domowe kabiny premium, a także osoby latające do iz Meksyku w Ameryce Środkowej i Karaiby doświadczą zmiany.
Tymczasem pasażerowie na lotach mniejszych niż 900 mil nie zauważą niczego innego. Te ulotki premium nadal będą doświadczać tego, co obecnie oferuje się w lotach Delta: bezpłatna usługa napojów i wybór przekąsek.
Powiązane: Aby uzyskać więcej wiadomości lotniczych dostarczone bezpośrednio do skrzynki odbiorczej, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.
Nie rozczaruj się, jeśli twój następny lot delta nie ma jeszcze gorących posiłków. Zgodnie z facetem Delta Air Lines nie zobowiązuje się już do zdecydowanej osi czasu, kiedy jej wdrożenie tej usługi zostanie zakończone-choć plan ma się rozpocząć 1 marca. Kiedy przewoźnik po raz pierwszy potwierdził wiadomości w styczniu. 2022, że kończył swój zakaz gorących posiłków, wskazał plany ukończenia systemu wdrażania w całym tygodniu. AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB
Tak już nie będzie tak. Podczas gdy Delta nie ma solidnych ram czasowych dla przywołania gorących posiłków, jej najnowszy plan wskazuje, że pasażerowie pierwszej klasy na wszystkich trasach 900 mil i dłużej powinni być w stanie cieszyć się opcjami posiłków na pokładzie do końca kwietnia 2022 r.
„Możliwe, że harmonogram nadal może ulec zmianie w zależności od łańcucha dostaw i personelu na każdej stacji gastronomicznej” - ostrzegł punkty facet. „W związku z tym, jeśli latasz z deltą w nadchodzących tygodniach, niekoniecznie oczekuj gorącego posiłku z góry."
Delta nie jest pierwszą linią lotniczą, która przynosi gorące posiłki. W rzeczywistości jest to jeden z ostatnich duży.S. przewoźnicy, aby to zrobić. Według The Points Guy, zarówno United, jak i American, już wznowił podawanie gorącego jedzenia pasażerom pierwszej klasy. United Airlines odkupił gorące posiłki w czerwcu 2021 r., Według Live and's Fly. I rozszerzył także opcję zamówienia w przedsprzedaży w styczniu. 2022, aby ulotki mogły zarezerwować swoje preferowane danie przed lotem, zgodnie z punktami facetem.
Z drugiej strony American Airlines zaczęła sprowadzać tę usługę z powrotem do lotów w lutym. 16, zaczynając od kabin premium w lotach krajowych, Kanady i Puerto Rico dłuższych niż 1500 mil. A później w tym miesiącu oczekuje się, że nowe posiłki pierwszej klasy zaczną być podawane na amerykańskim U.S., Kanada i Puerto Rico trasy od 900 do 1499 mil, według The Points Guy.
Powiązane: American Airlines pozbywa się tego w locie, od razu skutecznie.