Przerażający powód, dla którego pilot sprawił, że Virgin Atlantic anulował lot w powietrzu

Wielu pasażerów kojarzy latanie z lękiem. Na pokładzie jest strach przed turbulencjami, strach przed przenoszeniem wirusa i zwykła aerofobia (strach przed lataniem). A dla niektórych pasażerów na pokładzie głównego komercyjnego samolotu w tym tygodniu jest zupełnie nowe zmartwienie do dodania do listy. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, co się stało, co wymagało odlotu wkrótce po starcie.

Przeczytaj to następne: Jeśli usłyszysz te 7 słów podczas lotu, silnik zawiódł, Pilot mówi.

Niedawno piloci z głównych przewoźników linii lotniczych brzmią alarm o potencjalnie niebezpiecznych warunkach.

Piloci reprezentujący głównych przewoźników niedawno wydali ostrzeżenie, że zmęczenie wzrasta wśród ich szeregów, i wzywają linie lotnicze do rozważenia tego problemu z ludzkimi błędami, które może wywołać zagrożenie dla bezpieczeństwa.

„Zmęczenie, zarówno ostre, jak i kumulatywne, stało się zagrożeniem bezpieczeństwa numer jeden Southwest Airlines”, wyjaśniło Stowarzyszenie Pilotów Pilotów Southwest Airlines (SWAPA) w powszechnie zgłoszonym liście, jak donosi CNN Business Business.

Piloci cytują masowe anulowanie spowodowane przez warunki pogodowe, a także silne zapotrzebowanie na podróż samolotem, podczas gdy linie lotnicze wciąż walczą o wyzdrowienie z pandemii na biznes-jako główne źródła przyczyniające się do powszechnego zmęczenia pilota, które mogłyby zasygnalizować niebezpieczeństwo z kokpitu.

W liście do kadry kierowniczej Unia wyjaśniła, że ​​liczba pilotów, którzy zgłosili, że nie są w stanie pracować z powodu zmęczenia wzbogaconego zeszłej jesieni, w tym wzrost o 600 procent w samym październiku, z niebezpiecznym trendem w tempie, aby kontynuować.

Piloci Delta Air Lines organizowali nawet demonstracje na lotniskach jako sposób na podniesienie świadomości na temat niepokojącego problemu. Stowarzyszenie Pilots Line Association (ALPA) napisało w wiadomości do swoich członków w marcu, że okoliczności związane z Covidem podniosły „kilka możliwości dla Delta w celu ponownego ustalenia problemu zatrudnienia Pilot”, jak donosi WSVN Fox Partner WSVN. Przesłanie związkowe wyjaśniło, że problemy stają się coraz trudniejsze do zignorowania, gdy żądanie pasażerów ryczy.

Pilot Virgin Atlantic był w połowie lotu, kiedy ujawnił, że nie jest kwalifikowany do latania.

Podobne problemy z krótkim plik. Lot z londyńskiego lotniska Heathrow odbywał się przez około 40 minut, kiedy pierwszy oficer poinformował kapitana, że ​​nie ukończył jeszcze ostatniego egzaminu latającego, zgodnie z raportem w Słońce. Oznaczało to, że nadal był stażystą i nie był wykwalifikowany do działania w kluczowej roli.

Pierwsi oficerowie mają być wykwalifikowanymi pilotami. Opis stanowiska obejmuje wspieranie kapitana w locie, komunikowanie się z kontrolą ruchu lotniczego i utrzymanie bezpieczeństwa na pokładzie.

Aby uzyskać więcej aktualnych wiadomości z podróży dostarczone bezpośrednio do skrzynki odbiorczej, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.

Objawienie zmusiło samolot do obrócenia się w połowie lotu.

AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB

W wyniku poważnego problemu zatrudnienia samolot był zmuszony skręcić mniej niż godzinę w podróż przez Atlantyk. Pasażerowie związani z U.S. Następnie opóźniono przez prawie trzy godziny, gdy samoloty Airbus A330 wróciły na lotnisko Heathrow. Tam odbył się na wybiegu, podczas gdy pracownicy linii lotniczych pracowali nad znalezieniem wykwalifikowanego zamiennika dla niekwalifikowanego członka załogi lotniczej.

Linia lotnicza przeprosiła za problem, który obwiniała o błąd w liście załogi.

Po próbie Virgin Atlantic przeprosił za problem, powołując się na błąd w składzie załogi z potencjalnie niebezpiecznym mieszaniem powietrza. „Mógłbyś zmniejszyć napięcie w kokpicie nożem” - powiedział źródło Słońce dramatycznych chwil nad Atlantykiem. „Samolot dotarł aż do Irlandii, a potem dowiedzieli się, że pierwszy oficer wciąż był na szkoleniu."

Źródło dodało: „Szyper nie miał wyboru, jak wrócić do Heathrow i znaleźć bardziej doświadczonego członka załogi. To było zawstydzające dla wszystkich, a pasażerowie byli wściekli."

Przeczytaj to następne: nigdy nie zapomnij o to po lądowaniu, ostrzega.