Gdy wakacje toczą się, a liczba przypadków Covid nadal spada, wielu z nas chętnie podróżuje w nadchodzących miesiącach. Dodatkowa ochrona zapewniona przed szczepieniami i bieżącymi wymaganiami maski na lotach pomogło również sprawić, że podróże lotnicze wydawały się bezpieczniejsze niż na początku pandemii. Ale bezpieczeństwo może nie być teraz jedynym problemem. Na początku tego miesiąca Southwest Airlines stworzył ogólnokrajowy szał, anulując ponad 1800 lotów, utrudniając podróżników w terminalach lotniskowych w całym kraju. Niestety, nie wydaje się to odosobnionym wydarzeniem. Kilka głównych linii lotniczych zostało zmuszonych do anulowania setek lotów w październiku. 21, a to z odrębnymi wyzwaniami wywołanymi przez Covid-Is tylko dodając do liczby odwołania w ostatniej chwili. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o najnowszym wydaniu, który wpłynął na kilka głównych linii lotniczych.
Powiązane: Kolejną główną linią lotniczą jest przecinanie lotów na następne 2 miesiące.
Problem techniczny wymuszony u.S. Regionalny przewoźnik lotniczy SkyWest Airlines, aby anulować około 700 lotów w październiku. 21, poinformował Reuters. Problem był oparty wewnętrznie, co spowodowało, że linia lotnicza zaprzestała wszystkich operacji przez pięć godzin przed rozwiązaniem. Rzeczniczka SkyWest powiedziała The News Outlet, że działa „jak najszybciej powrócić do normalnych operacji”, ale efekty były już szeroko zakrojone. W rzeczywistości odwołania przeniknęły do harmonogramu następnego dnia. Według Flightaware, firmy zajmującej się badaniami danych, która śledzi anulowanie i opóźnienia w czasie rzeczywistym, ponad 400 lat SkyWest na październik. 22 zostały jak dotąd anulowane.
Powiązane: Nigdy nie rób tego, gdy lot zostanie odwołany, ekspert ds. Podręcznika ostrzega.
Jako przewoźnik SkyWest prowadzi również loty dla innych głównych linii lotniczych, takich jak American, Delta, United i Alaska. Problem techniczny, który potwierdził United Airlines, był awaria serwera w SkyWest, również zakłócił liczne loty z tych linii lotniczych. American Airlines powiedział USA dziś że na około 170 jego lotów wpłynęło na październik. 21 i około 50 zostało dotychczas dotkniętych w październiku. 22, podczas gdy Alaska Airlines poinformowało, że 80 lotów zostało anulowanych na OC5. 21 i że 26 miało wpływ na następny dzień. AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB
„Nasze zespoły techniczne zaangażowały się w SkyWest IT, aby rozwiązać problem i zminimalizować wpływ na naszych klientów. Współpracujemy bezpośrednio z klientami, aby jak najszybciej pomieścić ich do miejsca docelowego i przeprosić za niedogodności ” - powiedziała Delta Air Lines w oświadczeniu USA dziś. Podsumowując, SkyWest obsługuje 236 miejsc w Ameryce Północnej, zgodnie z jego stroną internetową.
Po ogromnych odwołaniach i opóźnieniach lotów na początku października, Southwest Airlines powiedział, że kosztuje przewoźnika 75 milionów dolarów. Ale linia lotnicza wciąż planuje dalsze zmniejszenie swojego harmonogramu, CNBC poinformował o październiku. 21. Według linii lotniczych, teraz zmniejsza grudniową pojemność lotu do 92 procent tego, co latał w tym samym miesiącu w 2019 roku.
Alaska Airlines również niedawno ogłosiła, że przecina niektóre loty w listopadzie i grudniu. Według Insider, Alaska Airlines będzie obsługiwać mniej lotów między Wichita w Kansas i Seattle w Waszyngtonie w tych miesiącach w tym roku. Wcześniej linia lotnicza zwykle codziennie odbywała lot z Wichita do Seattle, ale wycina swój sobotni lot na oba miesiące i we wtorek w grudniu, zgodnie z aktualizacją Wichita Dwight D. Witryna Eisenhower National Airport.
Lotnisko twierdziło, że było to „z powodu niedoborów siły roboczej”, ale rzecznik Alaska Airlines zaprzeczył temu i powiedział Insider, że anulowanie były „częścią standardowych zmian sezonowych i nie jest refleksją na temat zmian personelu."
Powiązane: Więcej wiadomości podróży dostarczone bezpośrednio do skrzynki odbiorczej, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.
Podróżni wakacyjne nie muszą się martwić, że ich lot może zostać odwołany. Podczas października. 28 Wywiad na temat CNBC Squawk na ulicy, Scott Kirby, Dyrektor generalny United Airlines, powiedział, że klienci powinni również oczekiwać, że ceny biletów wkrótce wzrosną. „Airfares wrócą z naprawdę niskich poziomów, do których dotarli podczas pandemii” - ostrzegł Kirby.
Według Kirby'ego popyt na loty zrekompensuje wyższe ceny paliw odrzutowych, co jest po prostu stworzenie efektu śnieżki. „Ostatecznie wyższe ceny paliwa odrzutowego prowadzą do wyższych cen biletów”-wyjaśnił. United Airlines prognozuje, że średnie koszty paliwa wzrosną do 2 USD.39 galon za następny kwartał, co jest znaczącym skokiem w porównaniu do 2 USD.14 za galon zapłacił w trzecim kwartale i średnio 2 USD.02 za galon zapłacił w czwartym kwartale 2019.
Powiązane: nigdy nie noś tej rzeczy w samolocie, ostrzega stewardesa.