Piloci tej głównej linii lotniczej właśnie głosowali za strajkiem tego lata

Tego lata wielu z nas w pełni korzysta z sezonu i rezerwuje długo oczekiwane podróże lub w końcu podąża za planami odroczonymi na szczycie pandemii z kodacki. Ponieważ ograniczenia podróży są złagodzone na całym świecie, możesz być gotowy zarezerwować swoje loty do nowego ekscytującego celu, ale jedna linia lotnicza może być nieco trudniejsza do latania w nadchodzących miesiącach: 25 maja głosowała na pilotów tego przewoźnika, na który głosowała Upoważnij strajk. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o strajku i jak może to wpłynąć na twoje letnie plany.

Przeczytaj następny: Southwest wycina loty z tych 3 głównych miast, począwszy od czerwca.

Linie lotnicze ciężko pracują, aby zaspokoić zwiększone popyt.

Gdy podróże wraca na wysoki sprzęt, linie lotnicze pracują nad tym, aby nadążyć za zwiększonym zapotrzebowaniem. Według Administracji Bezpieczeństwa Transporacji (TSA), 24 maja, około 2 020 742 pasażerów przejechało przez punkty kontrolne TSA, co stanowi ogromny wzrost w porównaniu z tym samym dniem w 2020 r.

Linie lotnicze dodały loty do swoich harmonogramów, aby zaspokoić tę potrzebę, ale jeden przewoźnik został zmuszony do powtarzających się cięć w swoim harmonogramie z powodu bieżących niedoborów personelu. Teraz te same problemy mogą znacznie się pogorszyć.

Przeczytaj następny: Delta nie pozwoli ci tego zrobić na lotach, ze skutkiem natychmiastowym.

„Przytłaczający” odsetek pilotów głosował za autoryzowaniem strajku.

25 maja „przytłaczająca” większość pilotów Alaska Airlines zagłosowała za strajkiem, Air Line Pilots Association, Int'l (ALPA) ogłosiła w komunikacie prasowym. Uczestniczących pilotów, aż 99 procent stwierdziło, że w razie potrzeby uderzy.

Alaska Airlines zatrudnia prawie 3100 pilotów Unii, z których 96 procent uczestniczyło w głosowaniu przeprowadzonym przez Master Executive Council Alaska Airlines.

Jeśli ostatecznie zostanie przeprowadzony, byłby to pierwszy tego rodzaju strajk od 12 lat. Jak donosi facet z punktów, ostatni pilotek uderza w u.S. Linia lotnicza pasażerska została przeprowadzona przez pilotów Spirit Airlines w 2010 roku.

Piloci Alaska Airlines negocjują swoje umowy od 2019 roku.

Jak zauważono w komunikacie prasowym, spór wynika z nieporozumień dotyczących umów pilotażowych, a negocjacje trwają przez ostatnie trzy lata. Piloci opuszczają linię lotniczą „na liczbach rekordowych”, powiedział związek na swojej stronie internetowej, dodając, że ich obawy nie zostały jeszcze „znacząco adresowane” przez kierownictwo.

„Przez trzy lata piloci Alaska zostali rozwiązani w ich zobowiązaniu do osiągnięcia nowej umowy, a dziś rozmawialiśmy z jednym zjednoczonym głosem, tak jak to zrobiliśmy z naszym ostatnim wydarzeniem pikietowania informacyjnym”, ” Will McQuillen, Kapitan Alaska Airlines i przewodniczący Alaska Airlines Master Executive Council, powiedział w komunikacie, powołując się na pikietę z 1 kwietnia, w której uczestniczył prawie 1500 pilotów Alaski.

„Od lat pracujemy nad umową rynkową z rozsądnymi rozwiązaniami, które dotyczą zasad pracy, elastyczności planowania i problemów związanych z bezpieczeństwem kariery, które cieszą się pilotami w innych firmach, a nie strajku. Teraz nadszedł czas, aby kierownictwo reagować i konstruktywnie angażować się przy stole negocjacyjnym - dodał McQuillen.

Powiązane: Aby uzyskać więcej aktualnych informacji, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.

Piloci nie są jeszcze strajkujące--są dodatkowe kroki do podjęcia, zanim będą mogli to zrobić.

Podróżni nie muszą jeszcze martwić się zbytnio, ponieważ istnieje kilka głównych kroków, które należy podjąć, zanim piloci będą mogli odmówić latania. Najpierw potrzebowaliby zgody National Mediation Board (NMB), która jest federalną komisją ds. Stosunków pracy w branży lotniczej. AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB

Zgodnie z komunikatem prasowym ALPA NMB zdecyduje, czy jakakolwiek dodatkowa mediacja byłaby korzystna, dając zarówno pilotom, jak i linii lotniczej szansę „arbitrażu sporu umownego.„Każda ze stron może odrzucić arbitraż, który wyzwala okres„ chłodzenia ”, trwający 30 dni. Następnie piloci mogą uderzyć, ale kierownictwo może również działać, blokując pilotów.

Biorąc pod uwagę tę harmonogram, strajk nie będzie natychmiastowy, ale może ostatecznie wpłynąć na szczyt sezonu podróży w miesiącach letnich.

Linia lotnicza wydała oświadczenie dla podróżników potwierdzających, że piloci nie są obecnie w strajku.

W oświadczeniu wydanym w tym samym dniu, w którym głosowano, Alaska Airlines powiedział, że wyniki były „oczekiwane”, jednocześnie podkreślając, że piloci nie są oficjalnie strajkowani. „Jak powiedziała dziś rano Alpa, strajk może nastąpić dopiero po konkretnym, wieloetapowym procesie z udziałem rządu federalnego i krajowej rady mediacyjnej”, czytamy w oświadczeniu.

Linia lotnicza zapewniła również pasażerów, że głosowanie nie mają bezpośrednio wpływu i wydawało się, że potwierdza, że ​​jest na korzyść negocjacji. „Nasi goście i działanie nie wpływa ten głos” - powiedziała Alaska. „Jesteśmy zobowiązani do osiągnięcia umowy w celu zapewnienia zaktualizowanej umowy, która jest dobra dla pilotów Alaski."

Przeczytaj następny: Nie będziesz mógł zarezerwować lotu do tego stanu, na dzień 6 czerwca.