Ten stan ma najgorszy ruch w U.S., Zgodnie z danymi

Czy jest coś gorszego niż utknięcie w ruchu, kiedy spieszy się, żeby gdzieś dostać się? Oczywiście korku może się zdarzyć w dowolnym miejscu, ale każdy, kto spędził wystarczająco dużo czasu na drodze, wie, że niektóre miasta i stany mają to znacznie gorsze niż inne. Aby dowiedzieć się, gdzie ruch jest zwykle całkowicie ważny, a nie tylko wymówka, by się spóźnić, Najlepsze życie Skonsultował się z raportem z Trip, organizacją non -profit, która bada trendy i potrzeby transportu, aby ustalić, który państwo ma najgorszy ruch w U.S.

W połączeniu z 65. urodzinami amerykańskiego systemu autostrady międzystanowej, Trip opublikował raport, który przeanalizował dane w celu ustalenia, jaki procent systemu międzystanowego każdego stanu jest zatłoczony ruchem. Wykorzystując dane przygotowane przede wszystkim na Kongres przez Radę Badań Transportu, Trip zidentyfikowała również między innymi warunek, w którym są autostrady i mosty kraju. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, który stan z najgorszym ruchem i dowiedzieć się więcej o drogach drogi.

Powiązane: ten stan ma najgroźniejszych kierowców w U.S., Zgodnie z danymi.

50 Alaska

Zatrzymane międzystanowe: 0 procent

Według raportu podróży Alaska ma przeciwieństwo problemu ruchu.

Nie oznacza to jednak, że jego drogi są w idealnym stanie: 8 procent chodnika międzystanowego Alaski jest w złym stanie.

49 Montana

Zatrzymane międzystanowe: 0 procent

Podobnie jak Alaska, 0 procent systemu międzystanowego Montany jest uważane za zatłoczone. Jednak państwo odnotowało 34 -procentowy wzrost mil pojazdów przebywających po tych drogach od 2000 r., Ale nawet w takim przypadku tylko 1 procent z nich uważa się za złego stanu.

Powiązane: To najgroźniejsza autostrada w twoim stanie, pokazuje dane.

48 Dakota Południowa

Zatrzymane międzystanowe: 0 procent

Południowa Dakota dołącza do Alaski, Montana i dwóch innych stanów na tej liście jako jeden z niewielu pięciu stanów w kraju, który ma 0 procent zatorów międzystanowych. Nie tylko to, ale 0 procent mostów międzystanowych Dakoty Południowej jest uważane za złe, mimo że ponad połowa z nich ma 50 lat lub starsze.

47 Vermont

Zatrzymane międzystanowe: 0 procent

Vermont to stan drugiej do wysiłku, którego międzystanowe są zatorowe. Jednak w tym stanie od 2000 r. Mimo to 54 procent jego mostów jest w dobrym stanie, a tylko 1 procent z nich ma chodnik, który jest uważany za złym stanie.

46 Wyoming

Zatrzymane międzystanowe: 0 procent

Wyoming jest ostatnim z pięciu stanów w kraju, które mają 0 procent zatorów na autostradzie międzystanowej. I pomimo faktu, że trzy czwarte mostów międzystanowych stanu wynosi co najmniej 50 lat, 76 procent z nich uważa się za nadal w dobrym stanie.

45 Zachodnia Wirginia

Zatrzymane międzystanowe: 6 procent

Podczas gdy 6 procent zator jest znacznie poniżej średniej krajowej wynoszącej 47 procent, Zachodnia Wirginia ma inne problemy na swoich drogach: 3 procent swoich autostrad ma chodnik w złym stanie i to samo można powiedzieć o 13 procent swoich mostów.

44 Dakota Północna

Zatrzymane międzystanowe: 8 procent

Północna Dakota odnotowała 41 -procentowy wzrost mil pojazdów przebywających od 2000 r., Ale radził sobie nieco lepiej niż Wirginia Zachodnia pod względem stanu jej autostrad i mostów: 2 procent tych pierwszych jest w złym stanie, podobnie jak 3 procent tego drugiego.

43 Maine

Zatrzymane międzystanowe: 9 procent

Maine może mieć wskaźnik zatorów znacznie mniejszej niż średnia krajowa wynosząca 47 procent, ale 5 procent jej mostów jest uważane za słabe, co jest powyżej średniej krajowej 3 procent.

42 Mississippi

Zatrzymane międzystanowe: 15 procent

Ruch Mississippi nie jest okropny, z zaledwie 15 procentami autostrad stanowych uważanych za zatłoczone. Ponadto połowa mostów Mississippi jest w dobrym stanie, chociaż 61 procent ma co najmniej 50 lat.

41 Nowy Meksyk

Zatrzymane międzystanowe: 19 procent

Autostrady Nowego Meksyku nie wyglądają tak źle, a jedynie 19 procent ma zatłoczenie ruchu i niewiele jego dróg międzystanowych (2 procent) i mostów (3 procent) w złym stanie.

40 Iowa

Zatrzymane międzystanowe: 21 procent

Iowa jest nieco mniej zatłoczona niż wiele innych stanów na środkowym zachodzie, a bardzo niewiele jego autostrad i mostów jest w złym stanie-liczby jest nawet lepsze niż Nowe Meksyk z odpowiednio 2 procentami i 1 procentami.

39 Idaho

Zatrzymane międzystanowe: 24 procent

Prawie jedna czwarta autostrad Idaho jest zatłoczona, co ma sens, ponieważ państwo odnotowało znaczny wzrost korzystania z systemu międzystanowego w ciągu ostatnich kilku dekad. Od 2000 r. Prowadzono 44 -procentowy wzrost mil pojazdów, co jest znacznie powyżej średniej krajowej wynoszącej 26 procent. Ale nawet przy tym zwiększonym zużyciu, tylko 1 procent chodnika jest uważane za słabe.

38 Kansas

Zatrzymane międzystanowe: 24 procent

Podobnie jak Idaho, około jedna na cztery międzystanowe w Kansas jest zatłoczone, ale dobrą wiadomością jest to, że 0 procent jego mostów uważa się za w złym stanie.

37 Pensylwania

Zatrzymane międzystanowe: 27 procent

Pensylwania odnotowała 22 -procentowy wzrost przejechał mile pojazdu od 2000 r.

36 Alabama

Zatrzymane międzystanowe: 29 procent

Prawie jedna trzecia autostrad Alabamy jest podatna na ruch uliczny, a same drogi są nieco gorsze, ponieważ zużycie-4 procent są w złym stanie, w porównaniu ze średnią krajową wynoszącą 3 procent.

35 Indiana

Zatrzymane międzystanowe: 29 procent

Indiana ma taki sam wskaźnik zatłoczenia jak Alabama, choć ma nieco wyższy wskaźnik autostrad w złym stanie, na poziomie 5 procent.

34 Arkansas

Zatrzymane międzystanowe: 30 procent

Przy 35 procentach Arkansas odnotował wzrost mil pojazdów przebywających w swoim systemie międzystanowym od 2000 r., Który jest znacznie powyżej średniej krajowej (26 procent), ale jego odsetek autostrad i mostów w złym stanie wynosi odpowiednio 4 procent i 2 procent.

33 Oklahoma

Zatrzymane międzystanowe: 31 procent

Oklahoma odnotował 25 -procentowy wzrost mil pojazdów przebywających w systemie międzystanowym stanu od 2000. Jednak 31 -procentowy wskaźnik zatłoczenia ruchu na tych drogach pozostał znacznie poniżej średniej krajowej dla tej konkretnej statystyki.

32 Nebraska

Zatrzymane międzystanowe: 32 procent

Jeśli płyniesz po autostradach Nebraski, istnieje jedna na trzy szanse, że osiągniesz zatłoczenie. Dobra wiadomość jest taka, że ​​jeśli utknąłeś na moście, możesz mieć pewność, że jest to całkiem bezpieczne: 0 procent mostów międzystanowych Nebraski jest w złym stanie, a tylko 2 procent ma chodniki, które uważane są za złe stan.

31 Nowy Jork

Zatrzymane międzystanowe: 34 procent

Nowy Jork ma poniżej średniej wskaźnik przeciążenia ruchu w porównaniu ze wszystkimi stanami na tej liście i wydaje się, że w stanie Empire może się spowolnić. Według raportu z podróży w Nowym Jorku odnotowano 11 -procentowy wzrost mil pojazdów przebywających na tych drogach od 2000 r., Znacznie poniżej średniej krajowej 26 procent.

30 Wisconsin

Zatrzymane międzystanowe: 34 procent

Chociaż jego wskaźnik zatłoczenia ruchu jest niższy niż średnia krajowa wynosi 34 procent, stan dróg i mostów w Wisconsin's Highway jest prawie średnio, z 3 procentami pierwszych i 2 procent drugiego w złym stanie.

29 Illinois

Zatrzymane międzystanowe: 36 procent

Ponad jedna trzecia autostrad w Illinois jest uważana za zatłoczoną, a od 2000 r. Chociaż jest to poniżej średniej w całym kraju, 4 procent chodnika międzystanowego i 8 procent mostów międzystanowych jest uważane za złe, które są wyższe niż średnie krajowe w tych obszarach.

28 Luizjana

Zatrzymane międzystanowe: 37 procent

W ciągu ostatnich kilku dziesięcioleci Luizjana odnotowała drugi najwyższy wzrost korzystania z systemu międzystanowego każdego państwa w kraju. W rzeczywistości od 2000 r. Liczba mil przejechanych na autostrady międzystanowe Luizjany wzrosła o 61 procent. Mimo to zatłoczenie ruchu pozostało poniżej średniej krajowej na poziomie 37 procent.

27 Oregon

Zatrzymane międzystanowe: 38 procent

Ohio ma stosunkowo niski zator na swoich czasach międzystanowych, która jest świadoma średniej krajowej wynoszącej 47 procent-a reszta jej wskaźników jest podobnie poniżej średniej lub tam. Obserwowano 14 -procentowy wzrost mil pojazdów przebywających od 2000 r. (W porównaniu z 26 -procentową średnią krajową), a tylko 3 percenty jego autostrad i 1 procent jego mostów międzystanowych jest w złym stanie (w porównaniu do średniej 3 procent każdego z każdej z każdej z każdej z każdej z każdej z każdej z każdego z każdego z każdego z każdego z nich Te czynniki w całym kraju).

26 Michigan

Zatrzymane międzystanowe: 39 procent

Z zaledwie 8 -procentowym wzrostem mil pojazdów przejechanych od 2000 r. (Jeden z najniższych wzrostów w kraju), może być zaskoczeniem, że 6 procent chodników i mostów międzypaństwowych stanu jest uważane za złe, dwa razy więcej krajowych Średnia w obu tych kategoriach. Mimo to odsetek zatkanych dróg wynosi 39 procent, co jest poniżej średniej krajowej.

25 Nevada

Zatrzymane międzystanowe: 41 procent

Nevada odnotowała największy wzrost wykorzystania swojego systemu międzystanowego w dowolnym stanie w ciągu ostatnich kilku dziesięcioleci. Od 2000 r. Pomimo boomu, jego autostrady międzystanowe pozostają stosunkowo płynne żeglarstwo, z wskaźnikiem zatorów wynosi 41 procent.

24 Arizona

Zatrzymane międzystanowe: 43 procent

Miejsce międzystanowe Arizony są zaledwie poniżej średniej, jeśli chodzi o zatory, ale warunki autostrad i mostów są powyżej średniej, przy czym tylko 2 procent międzystanowych ma słabe chodniki, a 1 procent mostów jest w podobnie niskim stanie.

23 Karolina Północna

Zatrzymane międzystanowe: 45 procent

Karolina Północna odnotowała wzrost o 57 procent mil pojazdów przebywających w swoim systemie międzystanowym od 2000 roku, ponad dwukrotnie więcej niż średnia krajowa. Poziom zatłoczenia ruchu na tych drogach pozostał jednak tuż pod średnią krajową wynoszącą 47 procent, wiążąc z następnym stanem na tej liście.

22 Tennessee

Zatrzymane międzystanowe: 45 procent

Drogi międzystanowe Tennessee miały ten sam poziom zatorów, jak Karolina Północna. Ale odnotowano tylko 33 -procentowy wzrost mil przebywających przez samochody w systemie międzystanowym od 2000 r., A bardzo niewiele jego autostrad i mostów jest w słabym stanie (odpowiednio 1 procent i 2 procent). AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB

21 Missouri

Zatrzymane międzystanowe: 47 procent

Wskaźnik zatłoczenia ruchu Missouri jest odpowiedni w średniej krajowej, ale tam, gdzie państwo walczy najbardziej, z mostami-5 procent jest w złym stanie, a 71 procent jest uważane za uczciwe, które są poniżej średnich krajowych.

20 Ohio

Zatrzymane międzystanowe: 48 procent

Ohio może być pierwszym stanem, które przekroczyło średnią krajową, jeśli chodzi o zator ruchu, ale we wszystkich innych obszarach wydaje się, że ma się dobrze: tylko 3 procent jego autostrad jest w złym stanie, a 1 procent jej mostów uważa się za być w biednym stanie, a 33 procent jest sprawiedliwe.

19 Utah

Zatrzymane międzystanowe: 49 procent

Od 2000 r. Ale mosty i autostrady nie wydają się gorsze dla 1 procent zużycia każdego z nich jest w złym stanie.

18 Karolina Południowa

Zatrzymane międzystanowe: 50 procent

Wraz z 50 procentami zatłoczonymi autostradami, drogi i mosty z Karoliny Południowej są nieco gorsze niż średnia krajowa-co może wynikać z 39-procentowego wzrostu mil pojazdów przebywających na autostradach od 2000.

17 Kentucky

Zatrzymane międzystanowe: 51 procent

Oprócz wskaźnika przeciążenia, który jest powyżej średniej krajowej, mosty Kentucky wydają się pokazywać ich wiek: prawie połowa to co najmniej 50 lat, trzy czwarte jest w dobrym stanie, a 3 procent jest w stanie złym stanie.

16 Virginia

Zatrzymane międzystanowe: 52 procent

Nie ma nic szczególnie godnego uwagi w sytuacji ruchu w Wirginii. Podczas gdy jego poziom zatorów jest nieco powyżej średniej krajowej, procentowy wzrost liczby mil pojazdów przebył, odsetek międzystanowych w złym stanie i mosty w złym stanie, wszystkie zarejestrowane poniżej ich odpowiednich średnich krajowych.

15 New Hampshire

Zatrzymane międzystanowe: 54 procent

Ponad połowa autostrad w New Hampshire jest zatłoczona, ale podobnie jak Virginia, infrastruktura międzystanowa stanu jest oka. Procentowy wzrost liczby przejechanych mil pojazdów, odsetek międzystanowych w złym stanie, odsetek mostów w złym stanie i odsetek mostów w dobrym stanie są poniżej średnich krajowych w tych obszarach.

14 Minnesota

Zatrzymane międzystanowe: 56 procent

Przeciążeniem ruchu jest to, że ten średniego zachodniego stanu jest nieco powyżej średniej, podobnie jak jego wyniki w prawie wszystkich innych obszarach: odsetek międzystanowych w złym stanie, procent mostów w złym stanie i odsetek mostów w uczciwym stanie. Co ciekawe, od 2000 r.

13 Kolorado

Zatrzymane międzystanowe: 57 procent

Od 2000 r. Doprowadziło to do przeciążenia ruchu wynoszącego 57 procent, co jest równe stopie stawki w następnym stanie na tej liście.

12 Georgia

Zatrzymane międzystanowe: 57 procent

Podobnie jak w Kolorado, 57 procent systemu międzystanowego Gruzji jest uważane za zatłoczone. Co ciekawe, Gruzja doświadczyła mniej niż połowa wzrostu mil pojazdów przebywających na tych drogach od 2000 r., Podobnie jak Kolorado, z zaledwie 22 procent.

11 Teksas

Zatrzymane międzystanowe: 58 procent

Pomimo wzrostu mil pojazdów przebywających o 49 procent od 2000 r.

Powiązane: To jest najbardziej śmiertelny samochód w U.S., Zgodnie z danymi.

10 Waszyngton

Zatrzymane międzystanowe: 58 procent

Podobnie jak Teksas, Waszyngton ma wskaźnik zatorów ruchu na poziomie międzystanowym, ale państwo zaobserwowało mniejszy wzrost mil pojazdów przebywających w ciągu ostatnich 20 lat-liczą się 17 procent.

9 Hawaje

Zatrzymane międzystanowe: 60 procent

Drogi międzystanowe na Hawajach znajdują się w najgorszym stanie każdego państwa w kraju. W rzeczywistości 23 procent chodnika, który składa się z tych autostrad, jest uważane za słabe, co jest znacznie wyższe niż średnia krajowa wynosząca 3 procent.

8 Connecticut

Zatrzymane międzystanowe: 63 procent

Pomimo 63 -procentowego wskaźnika przeciążenia, drogi międzystanowe Connecticut odnotowały dość spójny użytek w ciągu ostatnich kilku dekad. Od 2000 roku nastąpił tylko 3 -procentowy wzrost mil pojazdów po drogach, a jego autostrady i mosty utrzymują się na stałym poziomie, a zaledwie 1 procent tych pierwszych i 3 procent drugiego w złym stanie.

7 Rhode Island

Zatrzymane międzystanowe: 65 procent

Rhode Island jest jedynym stanem na tej liście, w którym pojazdy mile przechodzą na swoje międzystanowe spadki od 2000 roku. I choć był to tylko 1 procent spadek, prawdopodobnie jest to dobra rzecz dla państwa, ponieważ wskaźnik zatłoczenia ruchu na autostradzie jest już siódmy najwyższy w kraju.

6 Massachusetts

Zatrzymane międzystanowe: 68 procent

Massachusetts to kolejny stan północno -wschodni, który złamał 10 najgorszych stanów, jeśli chodzi o ruch na autostradzie. Stan chodnika na tych drogach jest prosto w średniej krajowej wynoszącej 3 procent, ale tego samego nie można powiedzieć o jego mostach: 7 procent jest w złym stanie (w porównaniu z 3 -procentową średnią krajową), a 78 procent jest sprawiedliwy (Ponad 20 punktów procentowych powyżej 57 procent średniej krajowej).

5 Floryda

Zatrzymane międzystanowe: 70 procent

Floryda odnotowała 41-procentowy wzrost mil pojazdów przebywających na autostradzie międzystanowej od 2000. Mimo to tylko 2 procent chodnika i 0 procent mostów, które tworzą układ międzystanowy, jest uważane za słabe.

Aby uzyskać więcej statystyk państwowych i rankingów wysłanych prosto do skrzynki odbiorczej, zapisz się do naszego codziennego biuletynu. 

4 Delaware

Zatrzymane międzystanowe: 71 procent

Wydaje się, że Delaware ma nie tylko wysoki wskaźnik zatłoczenia ruchu wynoszący 71 procent, ale jego nawierzchnia nie utrzymuje wyzwania: 9 procent autostrad jest w złym stanie, trzykrotnie niż średnia krajowa.

3 New Jersey

Zatrzymane międzystanowe: 81 procent

New Jersey ma trzeci najgorszy ruch międzystanowy w kraju i, podobnie jak Delaware, jego drogi pokazują presję: 9 procent autostrad ma chodniki, które są w złym stanie w stanie Garden.

2 Maryland

Zatrzymane międzystanowe: 83 procent

Maryland odnotował stosunkowo skromny wzrost o 19 procent mil pojazdów przebywających na swoich autostradzie międzystanowej od 2000 roku, co jest prawdopodobnie dobrą rzeczą, ponieważ ruch na tych drogach jest drugim najgorszym w kraju. Nie wspominając o 5 % chodnika, który składa się z międzystanowych Maryland, jest w złym stanie.

1 Kalifornia

Zatrzymane międzystanowe: 87 procent

Być może nie jest zaskoczeniem, że Kalifornia ma najgorszy ruch w całym kraju-ruch Golden State tak legendarny, Saturday Night Live miał całą serię szkiców na temat nawigacji z zatłoczonymi autostradami.

Na podstawie raportu z podróży drogi Kaliforni.

Powiązane: Według danych jest to najbardziej śmiercionośna droga w Ameryce.