Powrót do poczucia „normalności” po pandemii Covid-19 oznaczał także powrót do ulubionej narodowej podróży do rozrywki. Ale ci, którzy uwielbiają zwiedzać i odwiedzać nowe miejsca docelowe, spotykają się ostatnio z ciągłymi odwołaniami i opóźnieniami, ponieważ branża lotnicza pracuje nad nadążaniem za odnowionym zapotrzebowaniem na podróże lotnicze. Teraz przewoźnicy dokonują strategicznych cięć, aby spróbować złagodzić część obciążenia. American Airlines to najnowsza informacja, że zrzuci trzy U.S. Miasta z planów lotów. Przeczytaj dalej, aby dowiedzieć się, które miasta i trasy będą onizowane, od września. 7.
Przeczytaj następny: Southwest wycina loty z tych 3 głównych miast, począwszy od czerwca.
Linie lotnicze starają się nadążyć, a podczas weekendu Dnia Pamięci podróżni poczuli obciążenie z prawie 3000 lotów, donosi NPR. American Airlines był jednym z tych przewoźników, anulowując prawie 200 lotów w weekend wakacyjny.
Oprócz odizolowanych odwołania linia lotnicza ustanowiła również plany w celu całkowitego wyeliminowania niektórych tras. W maju amerykańskie linie lotnicze potwierdziły, że będą to wycinać trasy lotnicze w wewnętrznej notatce przedstawiającej aktualizacje tras międzynarodowych, donosi The Points Guy (TPG). Trzy trasy dostają siekierę tej jesieni, zaczynając od listopada. 3, w tym jedna trasa z Dallas w Teksasie, na międzynarodowe lotnisko Jorge Chavez w Limie, Peru; i dwie kolumbijskie trasy od Johna F. Międzynarodowe lotnisko Kennedy (JFK) w Nowym Jorku: Medellin i Cali. Dodatkowo, usługa z Seattle do Bangalore, Indie miała powrócić po raz pierwszy od 2012 roku, ale ponownie zostały przełożone, powiedział TPG.
„Zmniejszony popyt” był cytowany jako główny powód międzynarodowych odwołania, podczas gdy wojna między Rosją a Ukrainą została odnotowana jako powód powstrzymania się nad przywróceniem trasy Seattle-Bangalore. Teraz American Airlines wskazuje na inny powód nowych cięć.
Jeśli mieszkasz w Nowym Jorku lub Ohio, być może będziesz musiał ponownie skonfigurować swoje plany podróży. Rozpoczynając wrzesień. 7, American Airlines nie będą już latać do Islip, Nowy Jork (ISP); Ithaca, Nowy Jork (ith); i Toledo, Ohio (Tol). I chociaż branża lotnicza stoi w obliczu mnóstwa problemów, głównym powodem tych cięć jest niedobór pilota regionalnego, zgodnie z oświadczeniem rzecznika do TPG. AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB
„W odpowiedzi na niedobór pilotów regionalnych wpływających na branżę linii lotniczych, American Airlines podjęła trudną decyzję o zakończeniu służby w Islip i Ithaca, Nowym Jorku i Toledo, Ohio, skutecznie września. 7 - powiedziała linia lotnicza.
„Jesteśmy niezmiernie wdzięczni za opiekę i usługę, jaką nasz członkowie zespołu dostarczyli naszym klientom w Islip, Ithaca i Toledo, i w tym czasie ściśle z nimi współpracujemy. Po tym terminie skontaktujemy się z klientami zaplanowanymi do podróży, aby zaoferować alternatywne ustalenia - dodał rzecznik.
Powiązane: Aby uzyskać więcej aktualnych informacji, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.
TPG poinformował, że linia lotnicza również wraca na inne trasy lotnicze. Od września. 7, linia lotnicza zrzuci usługę z Charlotte w Karolinie Północnej (CLT), do Alexandria, Luizjana (AEX) i służby z Chicago, Illinois (ORD) do Ontario w Kalifornii (ONT) i Saint Lucia (UVF). TPG powiedział, że cięcia zostały po raz pierwszy odnotowane w harmonogramach Cirium, a później potwierdzone przez linię lotniczą.
Sprawy, że sprawy są jeszcze bardziej skomplikowane, na zimowym sezonie 2022 zatrzymano dwie kolejne trasy lotnicze, a kolejne trzy trasy zostały zawieszone bez wznowienia daty ponownego uruchomienia.
W ramach zawieszenia nie będziesz już mógł latać z Charlotte do El Paso w Teksasie (ELP) lub Sioux Falls, South Dakota (FSD), ani nie będziesz mógł latać z Dallas/Fort Worth w Teksasie (DFWW ) do San Pedro Sula, Honduras (SAP), według TPG. Ta przerwa jest „tymczasowa”, ale bez jasnej daty ponownego uruchomienia trudno jest stwierdzić, kiedy będziesz mógł zarezerwować bilety na iz i od.
Szukasz zaplanowania zimowego wypadu? Należy pamiętać, że nie będziesz mógł latać z Filadelfii, Pensylwanii (PHL) do słonecznego Santo Domingo, Dominikana (SDQ) lub Santiago, Dominikana (STI) w chłodniejszych miesiącach.
Niestety, niedobór pilotów i późniejsze trudności z planowaniem nie są izolowane do amerykańskich linii lotniczych, a inni przewoźnicy odczuwają presję.
W maju Delta Air Lines potwierdziła, że przycinają setki lotów codziennych lotów z powodu niedoborów personelu. Według notatki z 25 maja uzyskanej przez TPG, linia lotnicza planuje kontynuować „przerzedzenie harmonogramu” do czerwca. JetBlue ogłosił również w maju, że będzie to Nixing 20 tras dla części lata, starając się zbudować w jakimś pomieszczeniu do anulowania.
Kroje Amerykańskiej są tylko najnowsze, które można zgłosić, ale jeśli chcesz latać do Islip lub Ithaca, bądź pewny, że nadal możesz dostać się z punktu A do punktu B. Southwest, Frontier i Breeze Airlines nadal serwują ISLIP, a Delta Connection i United Express serwują Ithaca, zgodnie z TPG. Toledo sprawia, że wszystko jest bardziej skomplikowane, ponieważ Allegiant Air, budżetowa linia lotnicza, jest teraz jedynym przewoźnikiem obsługującym lotnisko w Ohio.
Przeczytaj następny: Delta nie pozwoli ci tego zrobić na lotach, ze skutkiem natychmiastowym.