Piloci Delta i Southwest ostrzegają przed tym problemem bezpieczeństwa lotu

Piloci Delta i Southwest ostrzegają przed tym problemem bezpieczeństwa lotu

Pandemia rozpoczęła szczególnie trudny czas dla głównych przewoźników linii lotniczych i pasażerów, którzy od nich polegają. Ale chociaż sytuacja w kółkach się poprawiła, podróże lotnicze nadal borykają się z problemami. Anulowanie i opóźnienia w lotach pozostają powszechne, a przypadki nękania lotu wzrosły wśród wysoce naładowanych środowiska lotnictwa komercyjnego. Teraz piloci ostrzegają, że warunki są jeszcze bardziej pogorszenia. Czytaj dalej, aby uzyskać więcej informacji na temat poważnych problemów z pilotami z Southwest Airlines i Delta Air Lines, o których teraz ostrzega.

Powiązane: Delta przecina loty do tych 5 miast, rozpoczynając września. 5.

Piloci komercyjni linie lotniczej brzmią alarm o znacznym zagrożeniu bezpieczeństwa.

SkyCaptain86/Istock

Piloci reprezentujący dwóch głównych przewoźników wydali nowe ostrzeżenie, że zmęczenie wzrasta wśród ich szeregów, i wzywają linie lotnicze do rozważenia tego problemu z ludzkimi błędami, które może wywołać zagrożenie bezpieczeństwa.

„Zmęczenie, zarówno ostre, jak i kumulatywne, stało się zagrożeniem bezpieczeństwa numer jeden Southwest Airlines”, wyjaśniło Stowarzyszenie Pilotów Pilotów Southwest Airlines (SWAPA) w powszechnie zadanym liście, jak donosi CNN Business Business.

Piloci cytują masowe anulowanie spowodowane warunkami pogodowymi, a także silnym zapotrzebowaniem na podróż samolotem, podczas gdy linie lotnicze wciąż walczą o wyzdrowienie z pandemii na biznes-jako główne źródła przyczyniające się do powszechnego zmęczenia w kokpicie.

W liście do kadry kierowniczej Unia wyjaśniła, że ​​liczba pilotów, którzy zgłosili, że nie byli w stanie pracować z powodu zmęczenia wzbogaconego masowo zeszłej jesieni, w tym wzrost o 600 procent w samym październiku i kolejne „oszałamiające” 330 procent wzrośnie w zeszłym miesiącu, z Niebezpieczny trend w tempie, aby kontynuować.

Zapotrzebowanie na podróże lotnicze jest prawie tak silne, jak w 2019 roku, ale poziomy personelu są dalekie od tego.

Shutterstock

Aby lepiej zrozumieć warunki, przed którymi stoją piloci, weź pod uwagę, że liczba pasażerów wynosi obecnie około 90 procent tam, gdzie były w 2019 r., Przed trafieniem pandemicznym, na dane dotyczące bezpieczeństwa transportu (TSA) zgłoszone przez CNN Business. Tymczasem według danych Bureau of Transport Statistics.S. przewoźnicy są nadal około 3000 pracowników bez poziomu personelu od tego samego okresu. AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB

W ciągu ostatnich kilku lat tysiące pilotów przeszło na emeryturę na emeryturę lub starzenie się z roli, gdy skończyli 65 lat. Ponadto badania z regionalnego stowarzyszenia linii lotniczych cytowane przez CNN Business mówią, że kolejne 2000 pilotów osiągnie obowiązkowy wiek emerytalny w tym roku. I liczby te mają balon tylko w nadchodzących latach.

Powiązane: Aby uzyskać więcej aktualnych wiadomości o podróży dostarczone bezpośrednio do skrzynki odbiorczej, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.

Samodzielnie nie rozwiązują problemu, ostrzegają piloci.

Shutterstock

Southwest przyznaje, że personel jest poważnym problemem i stał się najwyższym priorytetem. Przewoźnik ma nadzieję zatrudnić w tym roku 8 000 nowych pracowników, z których 40 procent będzie członkami załogi lotniczej. Ale prezydent SWAPA Casey Murray mówi, że sam ten krok nie rozwiąże ogromnego problemu.

„Wiele naszych opóźnień i problemów, które musimy zrobić z planowaniem i łączeniem pilotów z samolotami” - powiedział CNN Business. „To nieefektywne procesy planowania, które mają wpływ na to, że pracujemy w bardzo dynamicznym środowisku."

Piloci Delta zorganizowali publiczne demonstracje, aby zwiększyć świadomość zmęczenia pilotażowego.

Shutterstock

Piloci Linia Delta Air Lines również brzmią alarmem-i robią to jeszcze głośniej, organizując demonstracje na lotniskach w tym miesiącu jako sposób na podniesienie świadomości.

Air Line Pilots Association (ALPA) napisało w wiadomości do swoich członków w zeszłym miesiącu, że okoliczności związane z Covidem podniosły „kilka możliwości ponownego ustalenia problemu personelu pilotażowego”, jak donosi Fox Partner WSVN. Przesłanie Unii wyjaśniło, że problemy stają się coraz trudniejsze do zignorowania, gdy pasażerowie przybywają na niebo.

„Operacje lotnicze Delta nadal uruchamiają operację na czerwonej linii”, wiadomość do odczytania członkostwa. „Tak więc, jeśli wydaje się, że pracujesz więcej i widzisz mniejszą kontrolę nad swoim harmonogramem-masz rację; jesteś."

Powiązane: Southwest dodaje loty do tych 3 głównych miast, począwszy od 5 czerwca.