Jeśli pandemia Covid-19 nauczyła nas czegoś o podróży, to nawet najmniejsze korzyści mogą mieć największą różnicę w ogólnym doświadczeniu. I ponad dwa lata po tym, jak wirus zmusił linie lotnicze do ograniczenia ofert w locie, branża próbuje odzyskać klientów, niezależnie od tego, czy rozszerza ich harmonogram, czy odświeża flotę samolotów. Ale pomimo ich najlepszych wysiłków nie wszystko poszło zgodnie z planem, zwłaszcza jeśli chodzi o nieprzewidziane opóźnienia. Teraz Delta jest najnowszym przewoźnikiem, który znalazł się pod ostrzałem w przypadku ostatnich zmian wpływających na niektórych swoich klientów. Czytaj dalej, aby zobaczyć, dlaczego linia lotnicza łapie flack od podróżnych.
Przeczytaj następny: Nie będziesz mógł zarezerwować lotu do tego stanu, na dzień 6 czerwca.
Nie byłoby niedopowiedzeniem powiedzieć, że branża turystyczna walczyła bardziej niż większość z powodu pandemii. Ale pomimo trudności, duże przewoźnicy, tacy jak Delta, starali się zadowolić klientów, gdy wracają do nieba, zarówno ze znanymi korzyściami, jak i nowymi ofertami.
14 czerwca linia lotnicza ogłosiła, że będzie sprzedawać posiłki lotnicze w sekcji siedzącej ekonomicznej na temat lotów dłużej niż 1500 po raz pierwszy od dwóch lat. A w marcu przewoźnik ogłosił, że zaktualizuje swój program członkostwa SkyMiles, aby na stałe pozwolić pasażerom zarabiać kwalifikacje medalionowe, kwalifikacje medalionowe i kwalifikacje Medalionu Dobre w kierunku statusu lojalności w linii lotniczej nawet podczas lotów nagradzanych, poinformował, że punkty.
Jednak przewoźnik nie był pozbawiony uczciwej części błędów. W maju wyciekająca notatka wewnętrzna dla pracowników wykazała, że linia lotnicza ograniczała swój harmonogram przez lato w nadziei na poprawę niezawodności czasu lotu w obliczu „ekstremalnego popytu”, mówiąc, że zmiany spadną całkowite godziny samolotów o ograniczanie „kilku procentowych zwrotnica.„A teraz wydaje się, że kolejna zmiana polityki od firmy jest gniew niektórych z jej najlepszych klientów.
1 czerwca weszły w życie nowe zasady, które zmieniły uprawnienia do dostępu do salonów lotnisk Delta Sky Club na całym świecie. Nowa polityka zabrania jakimś podróżnikom wchodzenia do pożądanej poczekalni przed lotem ponad trzy godziny przed zaplanowanym czasem wyjazdu, co czyni ją pierwszą dużą linią lotniczą, która ustanowiło takie limity, Dziennik Wall Street Raporty. Teraz cyfrowe kioski są instalowane w całym kraju w Sky Clubs, które skanują podania pokładowe i określi, kto może wejść na podstawie czasu lotu.
Według Delty firma dokonała zmiany polityki w celu zwalczania przeludnienia w czasie, gdy tłumy lotniska powracają do poziomów przedpandemicznych. „Nie jesteśmy We Work” Claude Roussel, powiedział dyrektor zarządzający Delta Sky Club Dziennik Wall Street.
Powiązane: Aby uzyskać więcej aktualnych informacji, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.
Według Roussel, Delta nastąpiła w podobnej zmianie dokonanej przez American Express w swoich salonach Centurion w 2019 r., Aby ograniczyć problemy z wydajnością, Dziennik Wall Street Raporty. Jednak po pierwszym ogłoszeniu przesunięcia polityki niektórzy częste ulotki narzekały, że partnerstwo między linią lotniczą a firmą kartą kredytową, która pozwoliła pasażerom posiadającym amerykańskie platynowe dostęp do klubów Sky, było bardziej winne za przelewanie.
Niektóre ulotki twierdzą, że ich wczesne przybycie na lotnisko nie jest korzystanie z bezpłatnego obszaru roboczego lub jedzenia, ale zamiast tego z powodu problemów z ruchem i długimi liniami na samym lotnisku. „Trzymów nie mówią:„ Przyjechałeś zbyt wiele razy w tym miesiącu. Nie możesz wejść, dopóki nie poczekasz kilka dni ” Jack Armstrong, Delta częsta ulotka z elitarnym statusem i dostępem do salonu, napisał w najnowszej recenzji Yelp Per Dziennik Wall Street. „Ta sama zasada z salonem na lotnisku, zwłaszcza jeśli często kupujesz loty na delcie i chcesz mieć miejsce na relaks."
Jednak inni zwrócili uwagę, że nacisk linii lotniczej na uczynienie salonu może być winą za ostatni napływ odwiedzających, z których niektóre obejmują teraz pokłady i jedzenie na zewnątrz od najwyższego poziomu szefów kuchni. Przed niedawnymi ulepszeniami „salon był cichy i można było napić się, ale o to chodziło” Tom Pack, Delta Częstotna ulotka, która ma elitarny status z linią lotniczą, powiedział Dziennik Wall Street. AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB
Choć niedawne zmiany mogą pojawić się niepopularne, reguła ograniczonego dostępu jest w rzeczywistości kilka kroków wstecz od początkowej zmiany polityki, pierwsza linia lotnicza zaproponowana w maju. Początkowo Delta ogłosiła, że większość pasażerów straci również dostęp do salonów na lotnisku przylotu, zanim wróci z reguły w obliczu luzu klienta. Jednak nawet przy zmianach reguł linia lotnicza nadal pozwala pasażerom na długim postoju lub utknęły na lotnisku z powodu opóźnienia w dostępie.
Ale nie tylko wtedy, gdy pasażerowie mogą uzyskać dostęp do salonu, zmieniają. Delta eksperymentuje teraz z przyspieszoną linią wejściową dla członków lojalności Medalionu na najwyższym poziomie-która obejmuje najwyższego poziomu Diamond Medallion Flyers oraz pasażerów Delta 360 tylko dla zaproszonych , strona internetowa informacyjna Travel News Guy donosi. Jak dotąd przewoźnik testuje tylko nowy system w salonie w centrali głównej na lotnisku Atlanta Hartsfield.
Podczas gdy przedstawiciele Delta twierdzą, że przetwarzają wszystkie informacje zwrotne od klientów, firma może nadal trzymać się kontrowersyjnej decyzji limitu czasu Sky Club. „Zawsze trudno jest przejść jako pierwszy, ponieważ kiedy idziesz pierwszą, zwykle otrzymujesz całą krytykę” - powiedział Roussel Dziennik Wall Street Jeśli chodzi o zmianę reguły limitu czasu. „Ale otrzymujesz również wiele korzyści."
Przeczytaj następny: Southwest wycina loty z tych 3 głównych miast, począwszy od czerwca.