Delta nie pozwoli pasażerom to zrobić-----debata się ogrzewa

Delta nie pozwoli pasażerom to zrobić-----debata się ogrzewa

Mimo że wszyscy pełnią tę samą funkcję pozyskiwania ludzi tam, gdzie powinni, każda główna linia lotnicza działa inaczej, jeśli chodzi o niektóre drobniejsze szczegóły. Niektóre oferują absolutnie zero falbanowe w zamian za okazję. Inni sprawiają, że ich klienci czują się ceniona przez rozszerzenie pewnych korzyści lub korzyści. Ale jak w przypadku każdej firmy, niektóre decyzje mogą generować pochwały od niektórych klientów, jednocześnie rysując gniew innych. Teraz Delta Air Lines znajduje się w środku gorącej debaty, ponieważ nie pozwala jej pasażerom zrobić jedną rzecz. Czytaj dalej, aby zobaczyć, co ma najbardziej lojalne ulotki linii lotniczych.

Przeczytaj następny: Amerykanin przecina loty do tych 8 dużych miast, rozpoczynającym się. 3.

Delta zarabia zarówno pochwałę, jak i krytykę polityki pasażerskiej.

Shutterstock

Oprócz zmiany harmonogramów w celu uniknięcia opóźnień i odwołania, Delta niedawno wprowadziła pewne zmiany polityki, które wpływają na doświadczenie podróży dla pasażerów. W kwietniu częste ulotki oklaskiwali linię lotniczą, gdy ogłosiła, że ​​będzie stała polityka z czasów pandemii, która pozwala pasażerom naliczyć kwalifikacje do Medalionu dolary, segmenty kwalifikacji medalionowych i kwalifikacje Medallion na loty nagrody. Wiadomość sprawiła, że ​​przewoźnik był pierwszym w branży, który umożliwił podróżnym na zaspokojenie poziomów wyższego statusu lojalnościowego na lotniskach zarezerwowanych z częstą ulotką, donosi facet.

W maju linia lotnicza potwierdziła również, że przyjęła zasadę blokowania pasażerów przed wyborem określonych przydziałów siedzeń w samolocie, jeśli podróżowali samotnie lub z jednym towarzyszem. Przewoźnik twierdzi, że włączył „dynamiczny algorytm mapy siedzenia”, aby zapewnić, że rodziny lub osoby podróżujące w grupach o trzy lub więcej osób łatwiej usiąść w pobliżu głównej kabiny ekonomicznej, poinformował facet.

Ale nie wszystkie zmiany zostały pozytywnie przyjęte przez pasażerów. W czerwcu Delta znalazła się pod ostrzałem niektórych z najbardziej lojalnych klientów, kiedy ogłosiła, że ​​zmieni uprawnienia do dostępu do salonów lotnisk Delta Sky Club na całym świecie. Nowa polityka nakłada nowy limit na trzy godziny przed zaplanowanym czasem wyjazdu podróżnika, co czyni ją pierwszą dużą linią lotniczą, która wprowadziła takie ograniczenie, Dziennik Wall Street Zgłoszone. A teraz kolejna z zasad przewoźnika powoduje, że jego klienci wzywają firmę i kłócą się ze sobą.

Pasażerowie Delta są teraz w gorącej debacie na temat jednej z mniej znanych zasad linii lotniczych.

Shutterstock

Wielu częstych podróżników uważa dostęp do salonu lotniska jako specjalny przywilej przed lotem. Inni postrzegają to jako prawo do ciężko zarobionego statusu elitarnego z linią lotniczą. I ta różnica zdań doprowadziła pasażerów Delta w gorącą debatę.

W tweecie opublikowanym w sierpniu. 14 Od tego czasu stało się wirusowe z ponad 170 000 polubień, podróżnik wezwał linię lotniczą do jednej z bardziej niejasnych polityk.

„Dzisiejsza nagroda specjalna do @Delta za wpuszczenie mnie i mojego męża do ich salonu, ponieważ mamy konkretną kartę kredytową i poinformowanie nas, że nasz [4-latek] będzie musiał zapłacić opłatę lub czekać poza BC [„ S] ” nie posiadacz karty ” - napisał użytkownik. „Dobra robota Delta, naprawdę to pomyślałeś.„AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Aby uzyskać więcej wiadomości z podróży wysłanych bezpośrednio do skrzynki odbiorczej, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.

Argument przekształcił się w wojnę słów w mediach społecznościowych.

Istock

Chociaż nie było od razu jasne, jaką formę kwalifikowalności przyznała pasażerowi dostęp do salonu-czy był to dodatek do posiadania karty amerykańskiej Express Platinum lub utrzymywania elitarnego statusu z linii lotniczych-inni użytkownicy mediów społeczności argument.

„Emily, czy zastanawiałeś się, że jesteś problemem? Twoje dziecko ma cztery lata i nie ma jeszcze karty kredytowej?! Nigdy nie otrzymają statusu platyny o pięć w tym tempie, TSK TSK „Jeden użytkownik żartował na ulicy.

„Cóż, nie zachęcam do porzucenia dziecka, ale jest to czwarta historia w ciągu tygodnia, którą widziałem, że linia lotnicza bezpośrednio opowiadała klientom„ opuść twoje dziecko ”, napisał kolejny bezczelnie. „Zastanawiam się, jak długo to przestaną to robić, jeśli ludzie zaczęli pozostawiać swoje dzieci na lotniskach na instrukcje personelu lotniska."

Inni zganili się z pierwotną skargą, insynuując, że miała prawo. „To 40 dolców? I zachowujesz się tak, jakby sprawiło, że twoje dziecko siedziało na zewnątrz bez ciebie. Zapłać i wszyscy wchodzą lub nie czekają na bramę - inny użytkownik napisał na Twitterze w odpowiedzi. „Mój partner ma AMEX Platinum, Mine's Gold. Czasami idę, czasami nie."

Inny użytkownik odpowiedział: „A cały SkyClub odetchnął zbiorowe westchnienie ulgi."

Wielu wskazało, że Delta wyraźnie podaje swoją politykę dotyczącą wstępu do salonu na swojej stronie internetowej.

Shutterstock

Niektórzy klienci ostatecznie wskazali, że linia lotnicza technicznie nie była winna w tej sytuacji. Delta od dawna opublikowała na swojej stronie internetowej, że rodzice muszą uiścić opłatę wstępną w wysokości 39 USD dla dzieci w wieku powyżej drugiego roku.

„Nie chcę płacić opłaty za sprowadzenie dziecka do klubu Sky? Więc nie odwiedź salonu ” Ben Schlappig, Założyciel One Mile na raz, napisał w poście omawiającym internetową potyczkę. „Tymczasem jesteś kimś, kto ma problem z ludźmi sprowadzającymi swoje dzieci do klubu Sky, zgodnie z zasadami? Szkoda, nie odwiedź klubu Sky."

Ostatecznie użytkownik, który opublikował oryginalny tweet, wyjaśnił jej stanowisko po tym, jak eskalował do meczu online. „A zatem wątek został wyciszony” - napisała. „Żart dotyczy ludzi, którzy nienawidzą dzieci… [4-latek] obecnie cieszy się klasycznym filmem z 1957 r. Po po cichu ukończeniu swojej książki, aindeller niż 85 [procent] dorosłych w podróży lotniczej (patrząc na ciebie głośno Nudny facet i fałszywa pies serwisowa)."

"Uwielbiam was chłopaki. Dla tych, którzy są zdenerwowani, jest to tweet o tym, jak głupie jest oczekiwać, że 4YO będzie jakimkolwiek „posiadaczem kart”, wyjaśniła.