Porozmawiaj o koszmarze podróży: Southwest Airlines odwołał 1800 lotów w weekend, utknęło w podróżach i tworząc chaos w terminalach lotniskowych i dla agentów obsługi klienta w całym kraju, informuje CNBC. I chociaż odwołania Southwest były najbardziej rozpowszechnione w branży, było to dalekie od jedynych lotów linii lotniczych od harmonogramu. Więc dlaczego tak się stało? Oto, co wiemy i co powinieneś być świadomi, jeśli masz plany podróży w nadchodzących miesiącach (tak, w tym loty świąteczne).
Gdy pasażerowie walczyli o przegrupowanie, południowy zachód obwinił swoją powszechną awarię o połączone przeszkody z złej pogody, problemy z kontrolą ruchu lotniczego (ATC) i własnym krótkim personelem.
„Wiem, że jest to niezwykle trudne dla was wszystkich, a nasi klienci nie są zadowoleni” Alan Kasher Wiceprezes wykonawczy Daily Flight Operations powiedział pracownikom, jak donosi CNBC. „Chociaż obsadzono nas na weekend, nie mogliśmy przewidzieć znacznych zakłóceń, które powstały w wyniku nieoczekiwanych problemów ATC i złej pogody na naszych stacjach na Florydzie."
W weekend Southwest przeprosił podróżników za długie oczekiwania, jakie doświadczyli w kontaktach z obsługą klienta i powiedzieli, że spodziewali się, że wszystko wróci do normy do niedzieli. Niestety sytuacja się pogorszyła. Członkowie załogi znaleźli się bez pokoi hotelowych i walcząc z limitami pracy przedstawionymi w ich kontraktach. Po odwołaniu ponad 800 lotów w sobotę Southwest odwołał ponad 1000 dodatkowych lotów w niedzielę.
Powiązane: Główne linie lotnicze zakazują tej jednej rzeczy na wszystkich lotach.
FAA przyznała, że w piątek po południu było kilka godzin, kiedy opóźnienia w locie można było przypisać ekstremalnym problemom pogodowym i personelu w Jacksonville Air Route Route. Agencja stwierdziła jednak, że po tym stosunkowo krótkim okresie nie było żadnych problemów.
„Od piątku nie zgłoszono żadnych niedoborów pracowników ruchu lotniczego FAA”, powiedział FAA w oświadczeniu za pośrednictwem Twittera. „Niektóre linie lotnicze nadal doświadczają planowania wyzwań ze względu na samoloty i załogi nie na miejscu. Skontaktuj się z liniami lotniczymi, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat aktualnych harmonogramów lotów."
Podczas gdy inne linie lotnicze wycinają loty, mieli stosunkowo mniej odwołania. Southwest odwołał więcej niż jeden na cztery loty zgodnie z harmonogramem, dokładnie 28 procent. Dla porównania, American odwołał zaledwie 66 walk (jeden na 50 w swoim harmonogramie), a Spirit odwołał 32 loty (jeden na 25), informuje CNBC.
Southwest Airlines Pilots Association, Związek Praca w Southwest Pilots, powiedział, że kwestia była spowodowana złym planowaniem strony linii lotniczej. „Nasi piloci będą nadal przezwyciężyć złe planowanie zarządzania SWA, a także wszelkie zewnętrzne wyzwania operacyjne, i pozostać najbardziej produktywnymi pilotami na świecie”, powiedział, według NBC News News. „Nie popełnijcie błędu wśród miesięcy problemów związanych z pracą i nieefektywnymi praktykami planowania, które prowadziliśmy z wyższym niż normalnym ryzykiem operacyjnym”, komitet bezpieczeństwa związku napisał do członków w sobotę.
Zauważyli również, że doniesienia o zmęczeniu wśród pilotów, co wymaga od nich, aby nie latać, są potrójne normalne stawki.
Powiązane: Aby uzyskać więcej aktualnych informacji, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.
Niedobór personelu w branży linii lotniczych w wielu branżach---był powszechnie zgłaszany. Kiedy pandemic hit, linie lotnicze zachęciły tysiące pracowników do pobrania lub akceptowania wykupów, ale zapotrzebowanie na podróż ryknął szybko.
To rozłączenie w okolicznościach doprowadziło do powszechnych odwołania i opóźnień tego lata. Linie lotnicze przycięły niektóre loty z ich harmonogramu, aby zyskuli jeszcze większe zakłócenia. W lipcu senator Maria Cantwell z Waszyngtonu, która przewodniczy senackiej komisji ds. Handlu, wysłał listy do dyrektorów generalnych Ameryki, Southwest, Delta, JetBlue, Republic i Allegiant Airlines, wyrażając swoje obawy, że niedobory personelu prowadzą do opóźnionych i odwołanych lotów. Obwiniała linie lotnicze za niewłaściwe uruchomienie siły roboczej i powiedziała, że „nie spełnili zamiaru finansowania podatników i przygotowały się do wzrostu podróży, których jesteśmy teraz świadkami”, według USA dziś.
Nawet kilka miesięcy później linie lotnicze wciąż starają się zatrudnić wystarczająco szybko, aby wrócić do szybkiego rynku pracy.
AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB
Kasher powiedział CNBC, że podczas gdy Southwest dokonał „dostosowań harmonogramu prowadzących do jesieni, nasz system tras nie w pełni odzyskał-to zajmie trochę czasu.„Wyjaśnił również, że Southwest nie ma„ umów między linii ”, które mają duże linie lotnicze, które pozwalają im łatwiej zarezerwować podróżników w innych liniach lotniczych.
Więc jeśli planujesz podróżować na sezon wakacyjny 2021 lub w dowolnym momencie w nadchodzących miesiącach, najlepiej spakować cierpliwość, gdy linie lotnicze przegrupowują. „Ludzie nie rezygnują z bycia w domu na wakacje przez drugi rok z rzędu” Narendra Khatri, powiedział dyrektor firmy ubezpieczeń turystycznych Insubuy The Washington Post. „Spodziewaj się, że lotniska i loty będą bardziej pełne niż kiedykolwiek podczas Święta Dziękczynienia i Bożego Narodzenia. Oznacza to więcej opóźnień w locie, odwołania i długich postojów."
Powiązane: 10 sekretów stewardesy nigdy nie powie.