Przed 2001 r. Ale odkąd musieliśmy usunąć buty, aby przejść przez bezpieczeństwo, ta decyzja garderoby stała się o wiele bardziej załadowana-potrzebujesz butów, które nie mają skomplikowanych więzi lub klamrów, i które są łatwe do włączenia i wyłączenia, aby Ty Nie trzymaj linii. Ale według ekspertów jest w rzeczywistości jeden rodzaj buta, który niektórzy ludzie wolą, że nigdy nie powinniście nosić w samolocie, ponieważ mogą stanowić więcej niż jedno poważne ryzyko. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, która para butów powinieneś przechowywać w bagażu, według stewardesów, pilotów i innych ekspertów w branży.
Powiązane: nigdy nie noś tej rzeczy w samolocie, ostrzega stewardesa.
Wysokie obcasy są notorycznie niewygodne, ale to jest najmniej problemy, jeśli chodzi o wejście do samolotu w tym fantazyjnym obuwie. Buty stanowią również potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa w przypadku sytuacji awaryjnej. „Eksperci są przeciwni noszeniu obcasów na samolotach ze względu na to, jak bardzo zagrażają bezpieczeństwu pasażerów” - wyjaśnia Michelle Halpern, Ekspert ds. Podróży i redaktor założyciel Live Fike To Weekend. Zauważa, że obcasy mogą przebić nadmuchiwane slajdy używane do ewakuacji awaryjnych. „Wysokie obcasy są praktycznie pułapkami śmierci w sytuacjach awaryjnych, ponieważ skracają czas reakcji i zagrażają sprzęcie bezpieczeństwa, takim jak slajdy na lądowanie awaryjne”, mówi Halpern. AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB
Brett Manders, międzynarodowy pilot powietrzny i autor Za drzwiami pokładu lotu, wskazuje, że w przypadku lądowania awaryjnego możesz być zobowiązany do zdejmowania wysokich obcas.
Na szczęście szanse na przejęcie awaryjnego lądowania są minimalne, ale istnieje inny powód, dla którego noszenie wysokich obcasów jest ryzykownym ruchem, a nie tylko ze względu na oczywisty potencjał do potoku lub upadku. Andrea Fischbach, Stowarzyszarka American Airlines, powiedziała, co zorientuje się, że jeśli chodzi o obuwie, „naprawdę doradzałaby na wysokich obcasach… głównie dla celów bezpieczeństwa."
Ale mówi także, aby uniknąć czegoś ciasnego, takiego jak wysokie obcasy, aby zmniejszyć obrzęk nóg i stóp, co jest powszechne podczas podróży lotniczych z powodu bezczynności i pozycji nóg. Według Mayo Clinic, skrzep w nogę, zwany inaczej zakrzepica żył głębokich (DVT), może tworzyć się, jeśli nadmierny obrzęk utrzymuje się przez kilka godzin. „Jeśli jesteś wysoki, dużo podróżujesz lub jesteś na długi lot, jest to niezwykle ważne, ponieważ grozi ci ryzyko rozwoju DVT”, mówi Fischbach.
Manders zaleca noszenie butów, które możesz łatwo rozpocząć na locie średnio-długich, aby zrównoważyć wszelkie problemy z pęcznieniem.
Halpern ostrzega również, że wysokie obcasy mogą wpływać na twoją pozycję siedzącą w samolocie, która z czasem może „powodować problemy z tyłu”.
Aby uzyskać więcej wiadomości i wskazówek dotyczących podróży do skrzynki odbiorczej, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.
Być może zadajesz sobie pytanie: „Cóż, co z stewardesami?„Prawda jest taka, że wiele linii lotniczych wymaga od stewardesów noszenia wysokich obcasów wszędzie Ale w kabinie samolotów, według codziennego lotnictwa.
Podczas lotów większość opiekunów nosi mieszkania ze względu na obawy dotyczące bezpieczeństwa i trudności z utrzymaniem równowagi podczas osiągnięcia turbulencji. „Często zobaczysz załogę pokładową na wysokich obcasach, ale gdy samolot będzie w toku, zmieniają obuwie na niższą obcasę lub mieszkania”, potwierdza Manders.
Nawet jeśli zdecydujesz się zostawić swoje patentowe skórzane obcasy w domu, możesz uniknąć innych butów z otwartymi palcami w samolocie. Po pierwsze, stewardesa Fischbach mówi, że to po prostu trochę obrzydliwe. „Uważaj na noszenie sandałów, jeśli planujesz wyjść na toaletę”, powiedziała, kto zużycie. „To nie jest woda na podłodze (tak, użyj wyobraźni), a sandały zapraszają wszystko, co płyn ma na nogi.„Ale ten wybór buta może być również niebezpieczny.
Profesjonalny ekspert podróży Shawn Richards, Koordynator ekspedycji w Ultimate Kilimanjaro mówi, że sandały i klapki nie są zalecane, ponieważ możesz stać się bardziej podatny na rany stóp z gruzu w przypadku awaryjnego. Ponadto, jeśli masz na sobie buty z otwartymi palcami, mogą odlecieć w sytuacjach awaryjnych i albo „spowodować obrażenia innych pasażerów lub utrudniać bezpieczne wyjście ze złej sytuacji”, dodaje Phillip Westfall, Ekspert podróży i dyrektor marketingu w Rvezy.
Powiązane: Jeśli masz ponad 65 lat, nigdy nie noś tego buta, eksperci ostrzegają.