Częste krążowniki często cytują to, co postrzegają jako względna łatwość i bezpieczeństwo stylu podróży wśród głównych powodów, dla których wybierają wakacje na morzu. Ale chociaż statki wycieczkowe są regulowane z rygorystycznymi protokołami bezpieczeństwa i wyposażone w zasoby i sprzęt przeznaczony dla ochrony voyagerów, istnieją pewne działania, które okazują się szczególnie ryzykowne dla pasażerów statków wycieczkowych. I być może najbardziej niepokojące, eksperci twierdzą, że największe ryzyko czai się w niewinnych działaniach, podczas których pasażerowie często opuszczają strażników. Czytaj dalej, aby uzyskać najbardziej niebezpieczne działania, jakie możesz wykonać na statku wycieczkowym, według ekspertów branży podróży.
Powiązane: To najniebezpieczniejsze miejsce na rejs, twierdzą eksperci.
Doradca podróży Judy Tudor z agencją Fora podkreśla, że statki wycieczkowe mogą być w dużej mierze bezpiecznymi miejscami. Ale jednym codziennym zagrożeniem, które stanowi zagrożenie dla podróżnych, jest „nadmierne zaburzenie jedzenia i picia”, mówi. „Podczas każdego rejsu wiele osób bardzo zachoruje na jedzenie bogatych potraw, których normalnie nie jedzą, nie jem zbyt dużo lub nie piją zbyt dużo.„(Co jest nawet gorsze niż kac na solidnym terenie? Kac na falach.) AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
I to nie jest Tylko Nadmierne pobłażanie, które stanowi potencjalne ryzyko, ale charakter jedzenia i picia w ramach wspólnej, ograniczonej i często ciasnej przestrzeni-gdzie nie wszyscy mogą być czujni w myciu rąk. Wybuchy norowirusa są powszechne na statkach wycieczkowych, aby być powodem, dla którego sceptycy mogą unikać statków wycieczkowych na całe życie.
Tudor poinformuje ponadto, że kolejna pozorna aktywność niskiego ryzyka może rzeczywiście stanowić większe niebezpieczeństwo niż wielu podróżników w czasie rzeczywistym: opalanie przy basenie. Opisuje oglądanie „wielu poważnych oparzeń słonecznych na przestrzeni lat”, które mogą zrujnować podróż z bólem lub dyskomfortem i gorzej.
Dodaj alkohol do mieszanki, a pokład basenowy może również stanowić zwiększone ryzyko utonięcia. Zachowaj więc czujną, gdy opalanie się, umiarkowane alkohol na słońcu i ponownie złożyć ten SPF swobodnie.
Jeremy Camosse, autor książki Hacki rejsów, oraz redaktor internetowy naczelny witryny Excursion Site Gangwaze.Com, wyjaśnia, że działania w porcie przedstawiają również wiele potencjalnego ryzyka-nawet o wiele więcej, jego zdaniem, niż działania na samym statku. „Na statku nie ma wiele niebezpieczeństwa, oprócz oparzeń słonecznych lub kaca” - mówi. „Ale poza statkiem przekonasz się, że wycieczki mogą stać się nieco ryzykowne. Jako przykład, wycieczki ATV i motocyklowe mogą szybko przejść na boki. W rezultacie widzieliśmy i słyszeliśmy o wielu pasażerach, kończących w zagranicznych placówkach medycznych."
Dodaje tę praktyczną poradę dla pasażerów statków wycieczkowych zainteresowanych takimi wycieczkami: „Jeśli planujesz zrobić ryzykowne wycieczki, przynajmniej oszczędzaj je na tylną połowę żagla!"
Czasami podobne działania są nawet oferowane na statkach podczas morza, a eksperci również wymagają ostrożności. „Obszar bezpieczeństwa, który jest pomijany przez wielu pasażerów, to działania wymagające podpisania zwolnień dotyczących bezpieczeństwa, wspinaczki skalnej, zawodnicy fali”-wyjaśnia Steph Shuster, Doświadczony krążownik i dyrektor generalny DCL Magazine - Fan Disney Cruises. „Niebezpieczne na lądzie oznacza dodatkową warstwę niebezpieczeństwa na morzach w ruchu."
Powiązane: Aby uzyskać bardziej aktualne informacje i porady dotyczące podróży, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.
John Gobbels to dyrektor operacyjny Medjet, program członkostwa w transporcie medycznym i kryzysowym dla podróżników. Dzięki swojej pracy widział wiele powszechnych kontuzji pasażerów statków wycieczkowych.
„Znaczna ilość naszych transportu każdego roku obejmuje kontuzje rejsów i przenoszenie ludzi z szpitali wycieczkowych do szpitala w domu w domu. Pokłady basenów żywicy na wielu statkach, płynne wycieki na marmurowych podłogach, strome schodach i nierówne powierzchnie wszystkie obecne zagrożenia, które mogą spowodować jesień - mówi. „Robimy wiele europejskich transportów rejsów rzecznych, a marynarki są pozornie mniej stabilne na mniejszych łodziach, a bardziej dotknięte nagłymi wzrostami prądów niż na większe statki."
Powiązane: To najgorsze miejsce do siedzenia w samolocie, twierdzą eksperci od lotu.