Ten nowy niedobór może zrujnować twoje ulubione wino, ostrzegają eksperci

Ten nowy niedobór może zrujnować twoje ulubione wino, ostrzegają eksperci

Po długim dniu pracy często nie ma nic lepszego niż kończenie się ładnym kieliszkiem wina. Ale ta relaksująca rozrywka jest naprawdę satysfakcjonująca tylko wtedy, gdy wino smakuje dobrze-niektóre problemy z produkcją mogą wpłynąć na smak wina. W rzeczywistości eksperci twierdzą, że jeden poważny niedobór jest tak duży wpływ na produkcję wina, że ​​może całkowicie zrujnować twoją ulubioną butelkę. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się o niedoborze i co to znaczy dla twojego wina.

Powiązane: Ten popularny napój Pepsi znika z półek sklepowych.

Niedobór szklanych butelek wpływa na produkcję wina.

Istock

Phil Long, Właściciel win w Livermore w Kaliforni. To może sprawić, że smak wina „jak tartak”, Long ostrzegł. AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB

Według właściciela winnicy, tak naprawdę nie ma dobrego rozwiązania, gdy nie ma wystarczającej ilości butelek. Pozostawienie wina w zbiornikach może spowolnić proces dojrzewania i dawać nijakie smak, a jednocześnie utrzymanie wina w dębowych beczkach może napić się napoju nieprzyjemnym smakiem.

„Za dużo dębu wyrzuca wino z równowagi” - powiedział Long. „Kiedy Oak staje się dominującym elementem wina, przyćmia charakterystyczne smaki owocowe i smakowe w przeważającej części leśne."

Ale to nie jedyny przedmiot produkcyjny w krótkim dostawie.

Istock

Według Long, szklane butelki są tak trudne do zdobycia, że ​​musiał uciekać się do zakupu dodatkowego szkła z innych winnic i butelek z nazwiskami innych winnic. I to nie jedyny problem z dostawą. Lloyd David, Właściciel winnicy Corner 103 w Sonoma w Kalifornii powiedział Insider, że wszystkie towary są teraz rzadkie. Obejmuje to artykuły papierowe, takie jak etykiety i torby, a także butelki i korki. Według Davida przedmioty te często utknęły na statkach kontenerowych, które są złapane w ogromnych korkach w amerykańskich portach.

„Czas oczekiwania był mierzony w ciągu kilku godzin, ale teraz jest mierzony w tygodniach”, dawno zauważył, dodając, że nawet po usunięciu przedmiotów ze statków kontenerowych mają trudności z dotarciem do ostatecznego miejsca docelowego z powodu niedoboru pracy w transporcie transportowym przemysł.

Powiązane: Więcej wiadomości na temat najnowszych niedoborów dostarczonych bezpośrednio do skrzynki odbiorczej, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.

Cena wina może również wzrosnąć w wyniku tych niedoborów.

Istock

Long powiedział, że ten niedobór szkła, wraz z ograniczeniami zaopatrzenia dla innych produktów potrzebnych do butelkowania wina, powoduje wzrok produkcji wina. Na przykład koszt samego szkła wzrósł o 45 procent w porównaniu z tym, co było w 2019 roku. Według Long może to zmusić winnice do podniesienia ceny wina dla klientów, chociaż osobiście opierał się tak daleko.

„Ale nie jestem pewien, jak długo możemy utrzymać ceny tam, gdzie są” - przyznał Long. „Szklanka jest głównym składnikiem wina butelkowania. Wyobraź sobie, że jesteś firmą z ciasteczkami i nie było mąki."

Inne niedobory alkoholu uderzyły w niektóre stany.

Shutterstock

Podczas gdy wiele winnic twierdzi, że faktyczna dostawa wina nie stanowi problemu, pod koniec września NPR poinformował, że niedobory alkoholu w niektórych stanach w niektórych stanach. W stanach takich jak Vermont, Jersey i Ohio, te niedobory trwały od ponad roku. A niektóre stany, takie jak Pensylwania, uciekły się nawet do racjonowania zapasów alkoholowych wśród ciągłych problemów z łańcuchem dostaw.

Września. 17, Pennsylvania Liquor Control Board (PLCB) zaczęła wykluczać klientów kupując więcej niż dwie butelki dziennie określonych produktów, które są „w dającej się przewidzieć przyszłości”, dopóki łańcuch dostaw staje się bardziej niezawodny. 43 pozycje trafione limitami zakupów obejmują określone rodzaje szampana, bourbon, tequila, cognac i whisky, jak prosty bourbon Bakera, Patrón Tequila i Veuve Clicquot, za Philadelphia Inquirer.

Powiązane: najnowszy poważny niedobór ma miejsce w najgorszym możliwym czasie.