United Airlines właśnie drażniła się w tej głównej zmianie przyszłych lotów

W dzisiejszych czasach podróże lotnicze mogą poczuć się dużym wyzwaniem, a niedobory personelu powodują poważne opóźnienia i odwołania, podczas gdy popyt na stłumiony oznacza pakowane lotniska i linie zabezpieczeń węzeł. Ale przyszłość podróży lotniczych może wyglądać zupełnie inaczej na różne sposoby, ponieważ United Airlines właśnie wykazały przełomowy lot testowy. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o tym, dlaczego lot był tak znaczący i co to znaczy dla twoich doświadczeń latających w przyszłości.

Powiązane: Delta Air Lines właśnie wprowadziła tę główną aktualizację dla wszystkich grudniowych podróżników.

United Airlines poleciały pierwszy lot pasażerski za pomocą zrównoważonego paliwa.

Po raz pierwszy z pasażerami na pokładzie, United Airlines właśnie poleciały samolotem na 100 -procentowym zrównoważonym paliwach lotniczych (SAF) zamiast paliw kopalnych, donosi Fast Company. Lot wystartował z lotniska O'Hare w Chicago i wylądował w Waszyngtonie.C.Ronald Reagan Washington National.

Powiązane: Delta CEO właśnie ostrzegł, że ta główna zmiana przychodzi na latanie.

United chce zademonstrować, że można latać za pomocą paliwa niższej emisji.

Linia lotnicza wcześniej wykorzystała zielone paliwo podczas lotów. W rzeczywistości codzienne loty z międzynarodowego lotniska w Los Angeles korzystają z niektórych bardziej przyjaznych dla środowiska paliwa zmieszanego ze zwykłym paliwem odrzutowym. Ale według szybkiej firmy przepisy obecnie ograniczają mieszankę na 50 procent, a United chce pokazać, że można zrobić znacznie lepiej.

Zrównoważone paliwo odrzutowe może zmniejszyć emisję o 80 procent.

„United angażuje agresywne zobowiązanie do zmian klimatu, a ten 100-procentowy lot SAF pokaże rentowność korzystania z paliwa SAF w celu osiągnięcia jeszcze niższego śladu węglowego”, zauważył United w zaproszeniu dziennikarzy do przyłączenia się do historycznego lotu. „SAF to alternatywne paliwo odrzutowe, które może zapewnić do 80-procentowej redukcji emisji węgla cyklu życia. SAF to rozwiązanie dostępne dziś, aby pomóc w dekarbonizacji lotnictwa.„AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Paliwo jest wykonane z olejków kuchennych, tłuszczu i tłuszczów, mieszanych z związkami pochodzącymi z cukrów roślinnych.

Powiązane: Aby uzyskać więcej wiadomości lotniczych dostarczone bezpośrednio do skrzynki odbiorczej, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.

Pasażerowie mogą spodziewać się wzrostu cen biletów, gdy przewoźnicy zmierzają w kierunku większego zrównoważonego rozwoju.

Podczas gdy United dąży do wykazania, że ​​możliwe jest bardziej zrównoważone lotnictwo komercyjne, pasażerowie mogą prawdopodobnie oczekiwać wyższych cen biletów w ramach ogólnej zmiany branży w kierunku przyjaznej dla środowiska przyszłości.

Podczas wywiadu z CEO Delta Airlines Delta Airlines Ed Bastian Przewidowano, że walka ze zmianami klimatu oznaczała, że ​​loty wkrótce staną się droższe. Jako jego linia lotnicza-druga co do wielkości w światowych workach, aby zmniejszyć swój ślad, wydawał już 30 milionów dolarów rocznie. Firma stała się neutralna pod względem emisji dwutlenku węgla od marca 2020 r.

A linia lotnicza planuje jedynie zwiększyć te wydatki w nadchodzących latach, wydając ponad 1 miliard dolarów w następnej dekadzie na anulowanie wszystkich swoich emisji poprzez inwestowanie w efektywne paliwo samoloty, zrównoważone paliwa lotnicze i usuwanie węgla z atmosfery, Atmosfery, Raporty BBC. „Z czasem będzie nas to kosztować, ale to właściwe podejście, które musimy wziąć” - powiedział Bastian.

Badania przeprowadzone przez Andreas Schafer, Doktorat, profesor energii i transportu w University College London i jego zespół stwierdzili, że zwiększone koszty przewoźników zmusiłyby ich do podwyższenia cen biletów o 10 do 20 procent, zgodnie z BBC.

Powiązane: Jeśli oferujesz to w samolocie, powiedz nie, stewardess ostrzegają.