Nie będziesz w stanie zarezerwować lotu do tego stanu, od 6 czerwca

Wraz z zbliżającymi się letnim szybkim, wielu z nas z niecierpliwością planuje bardzo potrzebne ucieczki. Niezależnie od tego, czy chcesz odkryć nowy cel, czy po prostu zasłużony odpoczynek i relaks, pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to zarezerwować swoje loty. Osoby podróżujące w U.S., Będzie jednak miał znaczące ograniczenie: jedno miejsce docelowe po prostu stało się o wiele trudniejsze do osiągnięcia. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, który u.S. Stan nie będzie już dostępny dla podróżników, od przyszłego miesiąca.

Przeczytaj następny: Southwest wycina loty z tych 3 głównych miast, począwszy od czerwca.

Podróż widział poważne zmiany w następstwie pandemii Covid-19.

Od początku pandemii Covid-19, podróże było jednym z największych sektorów. Począwszy od zamówień w domu i kwarantanny, wiele linii lotniczych i lotnisków stanęło w obliczu znacznych przeszkód, próbując pozostać na powierzchni. Teraz, wraz z ograniczonymi ograniczeniami i podnoszonym mandatem maski federalnej, wydaje się, że sprawy szukają branży lotniczej-co najmniej, jeśli chodzi o żądanie. Główne linie lotnicze, takie jak Southwest, Delta i American Airlines, zostały zmuszone do wycinania lotów tego lata.

Poza tym niektóre miejsca stały się trudniejsze dzięki ograniczeniom Covid, a jedno u.S. State całkowicie traci komercyjne usługi lotnicze.

Loty do i z Delaware zakończą się w przyszłym miesiącu.

Według stanu na 6 czerwca Frontier Airlines zawiesi komercyjne usługi lotnicze na lotnisku Wilmington-New Castle (ILG) w Delaware, Delaware River and Bay Authority (DRBA) (DRBA). To opuści Delaware-drugi najmniejszy stan, tuż za Rhode Island-jako jedynym stanem w U.S. Bez komercyjnej usługi lotniczej.

„Jesteśmy rozczarowani decyzją o własności i zarządzaniu Frontier Airlines o zaprzestaniu zaplanowanej usługi w Wilmington Airport-Ilg przed pracowitym sezonem letnim”, powiedział DRBA w oświadczeniu 13 maja. „Biorąc pod uwagę obecne środowisko gospodarcze i robotnicze, linia lotnicza dokonała wyborów biznesowych w całym swoim systemie. Mamy nadzieję, że ponieważ racjonalizuje obecne i przyszłe zasoby w oczekiwaniu na proponowane połączenie, linia lotnicza zdecyduje się strategicznie przywrócić usługę Delaware."

Według The Points Guy, Wilmington-New Castle był lotniskiem pochodzącym, co oznacza, że ​​podróżnicy w większości wyjeżdżali z lotniska na południe na Florydę. Ogłoszenie DRBA potwierdza, że ​​loty komercyjne, które są odrębne od prywatnego lotnictwa, były tylko jednym elementem operacji. Lotnisko oferuje również lotnictwo korporacyjne, zaawansowane szkolenia lotnicze i firmy pozbywane i odgrywa rolę w wojsku za pośrednictwem obrony cywilnej i narodowej.

Powiązane: Aby uzyskać więcej aktualnych informacji, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.

To nie pierwszy raz, gdy Frontier przestał działalność na lotnisku Wilmington.

Decyzja o służbie końcowej jest powiązana z zapotrzebowaniem na loty, Delaware News Journal Po raz pierwszy zgłoszony. Ostatni lot między Wilmington, Delaware i Orlando na Florydzie zaplanowano 6 czerwca 2022 r.

„Wystarczające zapotrzebowanie nie zmaterializowało się do obsługi usługi” Jennifer de la Cruz, rzecznik granicy, powiedział w zgłoszonym oświadczeniu News Journal. „Ciągle oceniamy nasze trasy i [Nowe lotnisko zamku] z pewnością pozostanie w zależności od potencjalnej usługi w przyszłości."

Trasa między Delaware a Florydą została ogłoszona po raz pierwszy w styczniu. 2020 i spodziewano się, że rozpocznie sezonową operację w maju tego samego roku. Jednak z powodu pandemii Covid-19, plany były opóźnione do lutego. 2021, poinformował punkty facet. Wcześniej lotnisko Delaware miało usługi komercyjne za pośrednictwem Frontier do różnych miejsc docelowych na Florydzie, a także w Chicago, Illinois; Atlanta, Georgia; Denver, Colorado; Detroit w stanie Michigan; i Houston w Teksasie, zgodnie z Delaware Business Times. Zostało to przerwane w kwietniu 2015 r.

Podróżni będą musieli wylecieć z innych pobliskich lotnisk.

Frontier wylogował się do ponad 10 000 komercyjnych lotów z Wilmington w 2021 r., Co skłoniło Federalną Administrację Lotniczą (FAA) do uaktualnienia zamku Wilmington-New z „lotniska ogólnego zwolnienia z lotnictwa” do „Pierwotnego lotniska komercyjnego lotniska w służbie komercyjnej.„Wraz ze zmianą lotnisko odnotowało również wzrost finansowania federalnego, Delaware News Journal poinformował, że z 150 000 do 1 miliona dolarów. AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB

Bez żadnych lotów komercyjnych, prawdopodobnie zostanie to dotknięte finansowaniem, a podróżnicy będą musieli teraz podróżować na pobliskie lotniska w Baltimore i Filadelfii na pokład lotów. Nie ogłoszono żadnych planów, kiedy loty komercyjne wrócą do Delaware, ale DRBA potwierdziło znalezienie nowej usługi „pozostanie jednym z kluczowych celów."

„Kierownictwo i pracownicy DRBA nadal wierzą, że zaplanowana komercyjna usługa lotnicza może i odniesie sukces w Wilmington Airport-Ilg”-oświadczyło oświadczenie. „Doskonała lokalizacja lotniska wzdłuż ruchliwego korytarza I-95, wraz z najniższym kosztem środowiska operacyjnego każdego lotniska w USA, oferuje klientom możliwość rezygnacji z stresu i kosztów lotniska w dużym mieście."

Przeczytaj następny: Delta przecina loty do tych 5 miast, rozpoczynając września. 5.