Linie lotnicze ostrzegają teraz o przygotowaniu się do rosnących cen-dlaczego

Po dwóch latach zmagania się z pandemią Covid, wielu Amerykanów w końcu postanowiło zaplanować wakacje i wycieczki, ponieważ-niscy wirusowi nadal spadają. Ale to, co miało być łatwym odbiciem w podróży lotniczej z ograniczeniami i odwołaniami opartymi na Covid, może już nie być tym. Nowym głównym problemem jest zmuszanie linii lotniczych do przyjrzenia się cen biletów, więc może być konieczne przygotowanie się do potencjału rosnących kosztów. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, dlaczego u.S. Przewoźnicy mogą wkrótce skończyć na wędrówkach.

Powiązane: Amerykanin wycina loty z tych 4 głównych miast, począwszy od 1 maja.

U.S. Ceny gazu rosły z powodu ataku Rosji na Ukrainę.

Kontynuacja wojny Rosji z Ukrainą już zaczęła wpływać na koszty gazu. Według American Automobile Association (AAA) średnia cena benzyny osiągnęła najwyższy poziom na Mar. 9 za 4 USD.252 galon, przekraczający ostatni rekord w 2008 roku. Ale ceny mogą wkrótce wzrosnąć jeszcze wyższe. Prezydent Joe Biden Ogłoszone na MAR. 8 że u.S. zakazałoby całego importu ropy z Rosji w celu ukierunkowania „głównej tętnicy” rosyjskiej gospodarki. Ale Biden przyznał również, że ta decyzja prawdopodobnie zwiększy ceny gazu.

„Dzisiejsza decyzja nie jest tutaj bez kosztów w domu. Wojna Putina już szkodzi amerykańskim rodzinom przy pompie gazowej - powiedział. „Odkąd Putin rozpoczął nagromadzenie wojskowe na ukraińskich granicach, od tego czasu cena gazu w pompie w Ameryce wzrosła o 75 centów. I dzięki tej akcji pójdzie dalej."

Te rosnące ceny powodują również wyższe koszty lotów.

Ale ludzie w U.S. może nie tylko zacząć odczuwać ciepło na stacji benzynowej. Eksperci podróży twierdzą, że rosnące ceny ropy mogą wkrótce doprowadzić do droższych lotów. Wyższe koszty „wpłyną na wszystkie linie lotnicze, w czasie, gdy zaczęli dostrzegać zwrot popytu przy zmniejszeniu liczby przypadków Covid i mniejszej liczbie ograniczeń granicznych” Umang Gupta, powiedział dyrektor zarządzający w Alton Aviation Consultancy Newsweek.

„737 w tej chwili kosztuje nieco ponad 36 000 USD na wypełnienie w porównaniu z 24 000 USD” Richard Manrgum, Profesor aeronautyki na Kent State University, wyjaśnił dalej WKYC afiliacyjnej NBC w Cleveland, Ohio. „Jeszcze większe samoloty, takie jak 747, które [od] Nowego Jorku do Londynu pali około 21 000 funtów paliwa, co wynosi obecnie około 116 000 USD gazu."

Powiązane: Aby uzyskać więcej wiadomości lotniczych, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.

U.S. Linie lotnicze mogą musieć podnieść ceny biletów.

Ponieważ przewoźnicy zostają dotknięci kosztami rosnącymi, niektórzy eksperci twierdzą, że nie chodzi o to, czy u.S. Linie lotnicze odrzucą te koszty dla pasażerów, ale kiedy i ile. „Linie lotnicze są w trudnej sytuacji, ponieważ nie chcą wyobcować swoich klientów. Jeśli podniosą ceny, aby pokryć koszt wzrostu paliwa o 100 procent, mogą wyceniać ludzi z rynku ”, rzecznik AAA Mark Schieldrop opowiedział o podróży ze ścieżki. „To drobna linia, które linie lotnicze muszą chodzić, aby pochłonąć niektóre koszty, ale jednocześnie nie sprawić, by latanie tak drogie, że podważają swoją działalność."

Niektórzy przewoźnicy w kraju mogą ominąć podnoszenie cen biletów, ponieważ wykorzystują zabezpieczenie paliwowe, w których blokują ceny ropy w firmie przez dłuższy czas na podstawie umowy. Ale według Reutersa trzy z największych linii lotniczych nie są zdumione: amerykańskie, zjednoczone i delta. I Breeze Airways, nowa linia lotnicza o niskiej fary od założyciela JetBlue, jest jednym z pierwszych U.S. przewoźnicy, aby bezpośrednio mówić o potencjalnym, że może wkrótce podnieść ceny biletów dla klientów.

„Pasażerem samolotem ogólnie dodaje około 5 USD za pasażera na godzinę latania” Gareth Edmondson-Jones, dyrektor ds. Komunikacji w Breeze Airways, powiedział WKYC. „Jeśli jest to dwugodzinna podróż, dodatkowe 10 USD w taryfie. Jeśli jest to czterogodzinna podróż, to 20 USD. To nic, co naprawdę chcemy robić, ale ostatecznie jeśli paliwo będzie nadal wzrosnąć, będziemy musieli zmienić ceny."

Kilku przewoźników również zaczęło wycinać loty.

Bloomberg poinformował, że niektóre linie lotnicze już zaczęły spłacać harmonogramy lotów w odpowiedzi na rosnące ceny paliw. Według wiadomości informacyjnych podkreśla to, w jaki sposób Atak Rosji na Ukrainę już wpływa na branżę linii lotniczych i zagraża odbiciu wielu ekspertów na ten rok. AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB

Alaska Airlines potwierdziła, że ​​według marki obniży loty nawet o 5 procent z powodu „gwałtownego wzrostu kosztów paliwa”. 8 zgłoszenie regulacyjne, na Bloomberg. Allegiant Airlines planuje również obniżyć pojemność lotu w drugim kwartale od 5 do 10 procent, CFO przewoźnika Greg Anderson - powiedział podczas marszu. 7 Konferencja.

Powiązane: Nigdy nie rób tego, gdy lot zostanie odwołany, ekspert ds. Podręcznika ostrzega.