Dwa lata po pandemii, która zatrzasnęła branżę podróży, praktycznie zamykając globalne podróże lotnicze w 2020 r., Zapotrzebowanie na widzenie świata jest po raz kolejny białe, a linie lotnicze dodają trasy i zdolności pasażerskie, aby spotkać się z chwilą. Czytaj dalej, aby uczyć najnowsze ogłoszenie United Airlines i jak może to wpłynąć na Twoje plany wakacji.
POWIĄZANY: Nigdy nie rób tego przed startem, ostrzega stewardesa.
Począwszy od tego lata, regionalny sojusz Northeast JetBlue i American Airlines zaoferuje prawie 500 codziennych odlotów z trzech głównych lotnisk w rejonie metra w Nowym Jorku, a także 200 dziennych odlotów z Bostonu.
W ramach wzrostu American ogłosił plany uruchomienia nowej usługi non -stopu między Johnem F. Międzynarodowe lotnisko Kennedy i międzynarodowe lotnisko Hamad w Doha w Katar.S.-Linia lotnicza do oferowania lotów do miejsca docelowego na Bliskim Wschodzie. W tym samym miesiącu JetBlue planuje również rozpocząć swoją pierwszą w historii kanadyjską trasę z nową usługą bez przerwy między lotniskiem Kennedy'ego w Nowym Jorku a Vancouver.
Ostatniej jesieni United ogłosił, że doda pięć nowych międzynarodowych miejsc do swoich ofert lotu tego lata. Główna ekspansja obejmie drogi do Hiszpanii, Portugalii, Norwegii i Jordanii.
Ogłoszenie było ogólnie dobrą wiadomością dla podróżników, ale nie bez żadnych zastrzeżeń. Na przykład trasa Newark do Azores będzie wykorzystywać BEEING 737 MAX 8 United's Boeing 737 MAX 8, który jest efektywnym paliwem samolotem, ale nie odrzutowcem o szerokim ciele, więc nie oferuje użytków profit i komfortów premium-kabinowych podróżników premium-kabinowych Do.
W tym tygodniu United ogłosił jeszcze większy dobrodziejstwo dla amerykańskich podróżników szukających letnich wakacji za granicą.
Powiązane: Nigdy nie zapomnij o zrobieniu tego po lądach lotu, ostrzega stewardesa.
W odpowiedzi na przytłaczające zapotrzebowanie na podróże, United Airlines przygotowuje się do oferowania większej liczby lotów przez Atlantyk tego lata. W rzeczywistości 26 kwietnia linia lotnicza powiedziała, że planuje zwiększyć zdolność do przenoszenia pasażerów transatlantyckich o 25 procent w porównaniu z poziomami przedpandemicznymi. Oferty lotów będą obejmować zarówno istniejące ulubione trasy, takie jak Londyn, a także nowe miejsca docelowe.
Patrick Quayle, Starszy wiceprezes United's International Network, wyjaśnił, że ruch ten będzie największym pojedynczym wzrostem transatlantyckim, jaki przewoźnik kiedykolwiek dokonał. „Będziemy największym przewoźnikiem przez Transatlantyc.
W sprzedaży zauważył również, że United zaplanował więcej zdolności przenoszenia pasażerskiego w Europie w czerwcu i lipcu niż jej najbliżsi konkurenci, nawet przed tym najnowszym ogłoszeniem rozszerzenia. Rzeczywiście, zaoferował już 15 procent więcej niż Delta Air Lines i 36 procent więcej niż amerykańskie linie lotnicze, według danych firmy badawczej Cirium cytowanej przez CBS.
Powiązane: Aby uzyskać więcej aktualnych informacji, w tym wiadomości o podróży i porady, zapisz się do naszego codziennego biuletynu. AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB
Wprowadzanie rozpocznie się w tym tygodniu, a United obsługuje nowe lokalizacje, które ogłosił zeszłej jesieni, w tym Portugalii Azores i Hiszpanne Wyspy Kanaryjskie. Począwszy od końca maja, zwiększy również oferty lotów na istniejących trasach, ze skokiem do 22 lotów dziennie ze Stanów Zjednoczonych do Londynu.
Powiązane: Jeśli usłyszysz te 7 słów podczas lotu, silnik zawiódł, Pilot mówi.