Delta Air Lines po prostu wycięło te 10 lotów, ze skutkiem natychmiastowym

Od wymagań maski po zakazy alkoholu, główne linie lotnicze w U.S. musiałem szybko pracować, aby dostosować się do stale rozwijającej się pandemii Covid. Trudno było również przewidzieć zachowanie podróżnika. Kiedy pandemia rozpoczęła się w zeszłym roku, wiele osób w U.S. anulowane i przełożyły swoje plany podróży, a od tego czasu podróżniła podróż, nowy wariant Omicron ma kilka osób odkładających plany. Gdy linie lotnicze patrzą na nadchodzące harmonogramy, nieprzewidywalność chwili wraz z wyzwaniami związanymi z personelem skłoniły niektórych przewoźników do dokonania poważnych zmian. W listopadzie United Airlines ogłosiło, że zrzuci 11 miast ze swojego składu, podczas gdy American Airlines ujawniło plany ograniczenia 27 tras lotniczych przez 2022. A teraz Delta właśnie ogłosiła, że ​​zrzuciła 10 lotów. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, które trasy zostały właśnie usunięte ze służby linii lotniczej, skuteczne natychmiastowe.

Powiązane: Delta Air Lines właśnie wprowadziła tę główną aktualizację dla wszystkich grudniowych podróżników.

Delta Air Lines po prostu zrzuciły 10 różnych tras lotów.

Delta Air Lines zabrała topór do 10 różnych tras lotów w U.S., Według punktów. Rzecznik przewoźnika linii lotniczej potwierdził w sklepie z wiadomościami, że loty zostały porzucone. Delta nie leci już z Atlanty w stanie Georgia, do Rochester w stanie Minnesota, a także z Bostonu, Massachusetts, do Bermudów. Trzy trasy zostały zrzucone z Minneapolis-St. Paul, Minnesota, jadąc do Lansing w stanie Michigan; Freeland, Michigan; i Tulsa, Oklahoma. Delta nie będzie już prowadzić lotów do następujących pięciu miast z Salt Lake City, Utah: Cleveland, Ohio; Columbus, Ohio; Des Moines, Iowa; Madison, Wisconsin; i Pittsburgh, Pensylwania.

Większość z tych lotów była obsługiwana przez regionalnych podmiotów stowarzyszonych.

Ostatnie cięcie Delty w dużej mierze wpływa na jego regionalną sieć, ponieważ wszystkie oprócz czterech zrzuconych tras były obsługiwane przez regionalnych podmiotów stowarzyszonych, zgodnie z facetem z punktu. Spośród pozostałych sześciu lotów trzy były obsługiwane przez SkyWest, a trzy były obsługiwane przez Endeavour Air.

„Nadal oceniamy naszą sieć i wprowadzamy zmiany zgodnie z popytem klientów, podobnie jak w całej pandemii”, powiedział rzecznik Delta. Według Insider większość zrzuconych tras nie działała od początku pandemii. Trasy lotnicze z Atlanty do Rochester i Salt Lake City do Des Moines zostały ponownie uruchomione, ale teraz zostały zawieszone, a loty z Salt Lake City do Cleveland będą działać tylko podczas świąt Bożego Narodzenia.

Powiązane: Więcej wiadomości podróży dostarczone bezpośrednio do skrzynki odbiorczej, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.

Dwa miasta zostały najcięższe przez ostatnie cięcia lotu z Delta.

Minneapolis-st. Paul and Salt Lake City Hubs zostały najtrudniejsze przez ostatnie cięcia Delty. Według faceta z punktów 70 procent z 10 upuszczonych tras lotów wpłynęło na usługi, które dotknęły jednego z tych lotnisk. Ale linia lotnicza już obniżyła te sieci na początku tego miesiąca. W grudniu. 12, The Points Guy poinformował, że Delta Air Lines właśnie wycinała loty z Minneapolis-Saint Paul do Great Falls, Montana; Lincoln, Nebraska; i hrabstwo Marquette, Michigan. W tym samym czasie linia lotnicza przecięła również loty z Salt Lake City do Cody w Wyoming; Grand Junction, Kolorado; i Indianapolis, Indiana. AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB

Niektóre linie lotnicze twierdzą, że regionalne cięcia lotu były wynikiem niedoboru pilota.

Podczas rozprawy Senatu w grudniu. 15, United CEO Scott Kirby powiedział, że linia lotnicza upuszczała część swoich małych rynków z powodu niedoboru pilota. Według Kirby, linia lotnicza ma około 100 regionalnych samolotów, ponieważ nie ma wystarczającej liczby pracowników do obsługi lotów. Niedobór pilota jest łącznym wynikiem Covid i obowiązkowego wymogu, aby u.S. Piloci przechodzą na emeryturę, gdy mają 65 lat. Oprócz wczesnej emerytury prowadzonej przez pandemię, około 27 000 pilotów ma przejść na emeryturę z powodu wieku w ciągu następnej dekady w Delta Airlines, United Airlines i American Airlines, poinformował, że facet.

I chociaż Delta nie powiedziała wyraźnie, że wycinała loty z powodu braku pilotów, urzędnicy linii lotniczych omówili niedobór pilota. „Nie możemy służyć każdej miejsca, które chcielibyśmy” John śmiech, Szef operacyjny Delta, powiedział podczas przesłuchania w Senacie, jak donosi NBC-Afiliate KKCO w Grand Junction, Kolorado. Dodał, że uważa, że ​​obecny niedobór pilotażu będzie „krótkotrwały”, a linia lotnicza będzie stale oceniać, kiedy przywrócić trasy, a pełne nadziei powrót do zdrowia nastąpi w 2022 r.

„I tak jak zawsze, te miasta-pragną im służyć. I tak myślę, że jest to część naszej ciągłej analizy, aby zobaczyć, kiedy możemy tam wrócić. I wznowiliśmy służbę do niektórych miejsc, które zostały zawieszone podczas pandemii - dodał śmiech.

Powiązane: Delta nie będzie już latać do tych 3 miast, rozpoczynając. 9.