Główne linie lotnicze stają się surowsze, jeśli chodzi o Twój osobisty przedmiot

Linie lotnicze dodają opłaty na każdym kroku, tak długo, jak pamiętamy. Z kolei podróżni próbują obniżyć koszty w miarę możliwości. Hacki w mediach społecznościowych pokazały ludziom, którzy próbują uniknąć płacenia za bagaż rejestrowany, wypychając puste poduszki i zaopatrywać torby na zakupy. Ale twoja zdolność do rozciągania na pokładzie dodatku bagażu może osiągnąć punkt zerwania. Ostatnio pasażerowie zgłosili, że przewoźnicy mają więcej informacji na temat tego, co noszą na loty. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, w jaki sposób główne linie lotnicze stają się surowsze, jeśli chodzi o „osobisty przedmiot."

Przeczytaj następny: Southwest w końcu zmienia sposób, w jaki deski loty.

Więcej podróżników stara się unikać sprawdzania torebek.

Horrory wokół utraconego bagażu wśród opóźnień i odwołania lotu pozostawiły wrażenie na podróżnych lotniczych. Zgodnie z najnowszymi danymi z Biura Statystyki Transportu (BTS), prawie 2 miliony toreb zostało źle pomyślonych.S. przewoźnicy lotnicze w samej 2021 roku. A od tego czasu zakłócenia linii lotniczych stały się coraz bardziej powszechne. 2022 Ankieta z Tripit firmy Planning Company wykazała, że ​​prawie 60 procent podróżników zgłosiło przerwę w swoich planach lotów w ciągu ostatniego roku.

Spośród tych ludzi 1 na 6 osób stwierdziło, że ich bagaż został utracony lub opóźniony z powodu zakłócenia. W rezultacie prawie wszyscy planują zmienić sposób, w jaki podchodzą do lotów w przyszłości: dziewięćdziesiąt trzy procent respondentów twierdzi: „Będą zaplanować inaczej na następną podróż”, zgodnie z Tripit. Obejmuje to 41 procent ludzi, którzy teraz próbują uniknąć sprawdzania torby podczas lotu.

Jeśli jednak chcesz sobie poradzić z bagażem kabinowym, pamiętaj, że linie lotnicze zaczynają przyjmować surowsze podejście do tego, co pozwalają na pokładzie.

Pasażerowie doświadczają teraz „osobistych przedmiotów."

Ponieważ mniej osób sprawdza torby na loty, może być również trudniejsze przekazać pewne rzeczy jako przedmioty osobiste. AE0FCC31AE342FD3A1346EBBB1F342FCB

Sergio Diaz, powiedział profesjonalny mówca z Los Angeles The Washington Post że agent American Airlines Gate sprawił, że zapłacił 50 $ na sprawdzenie swojego „przedmiotu osobistego”, który był projektorem, którego używa do swoich głównych prezentacji. Pomimo tego, że Diaz powiedział gazecie, że projektor jest „niewiele większy niż laptop”, pracownik linii lotniczych orzekł, że jest zbyt duży, aby zmieścić się pod siedzeniem.

„Myślałem, że będzie dobrze” - powiedział.

Podobna sytuacja miała miejsce z pasażerem granicznym, który opublikował tiktok w lutym. 4 twierdzenie, że agent bramy linii lotniczych próbował zapłacić 99 USD za swój osobisty przedmiot. W filmie teraz użytkownik @Dejatheexplorer pokazał, że jej walizka z bagażu startowego-której używała jako wyznaczona osobista fit w wymiarach osobistego sprawdzania pozycji Frontier.

„Nie mogą mnie obciążyć, jeśli pasuje”, podpisała wideo.

W sekcji komentarzy inni podróżnicy powiedzieli, że doświadczyli tego samego problemu. „Frontier prawie zmusił mnie do zapłaty 100 $ za [A], ponieważ mój mały plecak był lekko wybrzuszony w przedniej kieszeni”, odpowiedział jeden użytkownik. Kolejny dodał: „Frontier też mnie wypróbował, a moja torba pasuje do środka."

Powiązane: Aby uzyskać więcej aktualnych informacji, zapisz się do naszego codziennego biuletynu.

Linie lotnicze mają różne zasady rozmiarów, jeśli chodzi o przedmioty osobiste.

Większość linii lotniczych pozwala pasażerom na wprowadzenie osobistego przedmiotu za darmo do przechowywania pod siedzeniem przed nimi podczas lotu. Ale nie ma ustalonego standardu dla rozmiaru, który może być ta torba.

Jak się okazuje, większość główna u.S. Linie lotnicze mają „inne, a czasem mylące definicje” dla przedmiotów osobistych, The Washington Post wyjaśnione. Linie lotnicze American and Frontier ograniczają rozmiar przedmiotu osobistego pasażera do 18 x 14 x 8 cali, podczas gdy zjednoczy się go na temperaturze 17 x 10 x 9 cali, a Southwest ogranicza coś większego niż 16.25 x 13.5 x 8 cali, według Clever Journey.

Tymczasem zarówno linie lotnicze Alaska, jak i Delta Air Lines nie mają określonego rozmiaru ani ograniczeń masy na swoich lotach. Alaska po prostu stwierdza, że ​​twój osobisty przedmiot „powinien być schowany pod siedzeniem przed tobą”, podczas gdy delta podobnie zauważa, że ​​Twój przedmiot powinien „pasować pod siedzeniem przed tobą.„Dwóch przewoźników wskazują, że przedmiot osobisty pasażera jest zwykle uważany za coś w rodzaju torebki, teczki, torby laptopa, torby z kamerą lub torby na pieluchy.

„Wybierz przedmiot taki lub podobny rozmiar do przechowywania pod siedzeniem przed tobą podczas lotu”, sugeruje Delta w wytycznych.

Te zasady pozwalają liniom lotniczym, aby uzyskać surowsze z tym, co akceptują.

Różnica w rozmiarze przedmiotów osobistych między przewoźnikami można częściowo przypisać faktowi, że latają one różne rodzaje samolotów, więc niektóre miejsca mogą mieć mniej więcej miejsce do przechowywania bagażu pod spodem, The Washington Post Zgłoszone. Ale te „niejasne definicje” mogą być również wykorzystane jako sposób na odrzucenie przedmiotów osobistych i proszenie pasażerów o zapłacenie za nie.

„Definicja przedmiotu osobistego podlega interpretacji” Danielle Belyeu, Powiedział doradca podróży w Południowej Karolinie Catching the Sun The Washington Post.

Teraz eksperci twierdzą, że przewoźnicy mają pracowników wykonujących surowsze interpretacje w celu zebrania większej ilości pieniędzy na bagaż. A rabat linie lotnicze wydają się coraz bardziej niż inne.

Katy Kassian, Powiedział właściciel małego biznesu z Maxa, Nebraska The Washington Post że „przynajmniej pełna ćwierć ludzi wsiadająca do samolotu musiała sprawdzić swoje torby na wielki koszt” podczas lotu granicznego, który niedawno zabrała z Denver do Sacramento.

Jennifer de la Cruz, Rzeczniczka Frontier, potwierdziła dla gazety, że przewoźnik może i będzie nakładać opłaty na torby, nawet jeśli pasują do siedzeń samolotu.

„To, czy torba mieści się pod siedzeniem, nie jest decydującym czynnikiem, czy kwalifikuje się jako przedmiot osobisty” - wyjaśnił Cruz. „Musi pasować do wymaganych wymiarów i pasować do sizer w obszarze bramy."